ressorts/amortisseurs normaux ou courts ?

Salut à tous,
J'ai laissé ma 156 au garage pour changement des amortisseurs, mais quelques jours après l'avoir récupérée j'ai l'impression que la hauteur entre l'aile et la roue est plus importante qu'avant.
C'est une alfa 156 jtdm 175 cv de 2005 (berline donc sans le nivomat), je ne sais pas si elle a le pack sport ou pas et j'ai appelé en concession mais ils m'ont répondu qu'ils ne savaient pas non plus et qu'ils devaient voir la voiture pour pouvoir répondre.
Le garage qui m'a monté les amortisseurs + ressorts m'a installé des normaux car selon eux le kit sport n'est monté que sur les GTA et TI.
Savez vous si c'est un kit court ou long qui est monté d'origine sur mon véhicule?
Savez vous si il y aura une incidence sur la tenue de route si le garage a monté des longs au lieu des courts?
Connaissez vous la hauteur qu'il devrait y avoir entre mon pneu et l'aile?, ou tout autre moyen qui me permettrait de savoir si ils ont monté la bonne longueur d'amortisseurs?

Ca fait beaucoup de questions mais j'ai vraiment l'impression que le garage ne m'a pas monté la bonne longueur... en même temps les ressorts qu'ils ont démonté étaient tordus, donc ça devait jouer légèrement sur la hauteur à laquelle j'étais habitué à voir ma voiture.

Merci d'avance.

Oui ça doit jouer, des ressorts et amortisseurs neufs vont forcément "réhausser" la voiture.
Je pense qu'ils vont se tasser un peu.

sur ma TI j avais le chassis sport

Ok, merci pour vos réponses, dans ce cas je vais attendre de voir si la hauteur de la caisse revient à peu prés à celle d'avant.

j y crois pas trop