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Alfa au Rétro Auto Evreux

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Message par Invité Sam 24 Oct - 12:41

Jusqu'à demain soir (25 octobre)

On commence fort:

Alfa au Rétro Auto Evreux P1020914

Alfa au Rétro Auto Evreux P1020915

Alfa au Rétro Auto Evreux P1020916

J'avais ces jantes sur ma Nuova: magnésium, léger comme tout mais remplacées par les jantes tôles car ça n'allait pas avec l'auto:

Alfa au Rétro Auto Evreux P1020917

Quelques anachronismes sur ce Spider:

Alfa au Rétro Auto Evreux P1020918

Bon, cette belle Giulia, on la connaît:

Alfa au Rétro Auto Evreux P1020920

Et pour finir le gag éculé:

Alfa au Rétro Auto Evreux P1020921

Petite bourse en parallèle:

Alfa au Rétro Auto Evreux P1020922

@+JP


Dernière édition par JP le Sam 24 Oct - 13:05, édité 1 fois

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Message par fred Sam 24 Oct - 12:45

Et tu peux pas nous dire ça avant, vilain?

fred
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Message par Invité Sam 24 Oct - 12:50

fred a écrit:Et tu peux pas nous dire ça avant, vilain?

page 107 sur le dernier Totoreutro study envoyé en priorité aux abonnés de cherbourg (là haut, tout là haut) et de sa région Very Happy
@+JP

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Message par fred Sam 24 Oct - 13:04

Alfa au Rétro Auto Evreux Couperet

TCHAC!!!!


En effet!!

fred
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Message par Invité Sam 24 Oct - 13:10

Alfa au Rétro Auto Evreux Saint_10

@+JP

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Message par fred Sam 24 Oct - 13:13

... l'Alpha Djioulia, 100 ch pour le 1.3...... Alfa au Rétro Auto Evreux Suspect

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Message par Invité Sam 24 Oct - 13:30

fred a écrit:... l'Alpha Djioulia, 100 ch pour le 1.3...... Alfa au Rétro Auto Evreux Suspect
Salut
Oui, SAE
A+

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Message par fred Sam 24 Oct - 13:49

Pas sûr, il me semble que les 89 ch, c'est du SAE aussi....

fred
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Message par Invité Sam 24 Oct - 17:04

Non c'est du DIN et je crois que c'est 83ch même.

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Message par miky164 Sam 24 Oct - 19:16

raaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa la giuliaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
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Message par Bigten Sam 24 Oct - 21:41

JP a écrit:

Quelques anachronismes sur ce Spider:

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pas fastoche à voir, à vu de nez...
c'est la couleur que je préfère ... mais pas au catalogue je crois...
c'est un 81' ou 82", vu les cerclage de phare et surtout la grille de pare brise remplacée par la bouche en plastique
les jantes... bon c'est pas mes préférées les stilauto 4 branches...

tu as relevé quelles erreurs JP ...?

merci pour le reportage Wink
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Message par alfabiscione Sam 24 Oct - 22:41

89ch Din le 1300 Bialbero.....

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Message par fred Dim 25 Oct - 6:59

Et le 2l est donné pour 132/133 en SAE................alors, fiables ou pas les din du 1.3?

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Message par Invité Dim 25 Oct - 13:03

fred a écrit:Et le 2l est donné pour 132/133 en SAE................alors, fiables ou pas les din du 1.3?
Bah les 132 cv sur le 2000 GTV, c'est du DIN, 150 SAE
A+

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Message par fred Dim 25 Oct - 13:21

Non, non, c'est donné en SAE.

fred
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Message par Invité Dim 25 Oct - 17:06

fred a écrit:Et le 2l est donné pour 132/133 en SAE................alors, fiables ou pas les din du 1.3?

94,1 KW sur une doc spider rabbit
@+JP bounce

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Message par Invité Dim 25 Oct - 17:10

Et si c'était des CUNA ou BHP....

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Message par Invité Dim 25 Oct - 17:15

study
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@+JP cheers

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Message par alfabiscione Lun 26 Oct - 0:47

le 2000.. c'est 150ch SAE (c'est à dire sans les peripheriques) et 132 ch Din (avec les peripheriques)

le 1750 : 118ch Din

le 1600 : de 92ch Din (Giulia Ti mono carbu) à 106ch Din (1600 Super 2x bebers 40)

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Message par fred Lun 26 Oct - 6:32

150 ch sans les périphériques?
Et sur départementale?








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Message par Invité Lun 26 Oct - 8:46

fred a écrit:150 ch sans les périphériques?
Et sur départementale?

Et puis, sans les périphériques, "ça va marcher beaucoup moins bien!"
@+JP








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Message par le pat Lun 26 Oct - 16:21

si j'avais su.....
c'etais a 2 pas de chez mi en plus!
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