giulietta
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giulietta
Le Centro Stile Alfa Romeo donne le jour à une nouvelle Giulietta, une sportive qui exprime sa grande agilité sur les parcours les plus difficiles tout en offrant des qualités d'habitabilité et de confort sur les routes ordinaires.
Histoire de la Giulietta...
Dans l'année du centenaire, ce nom est un hommage à un mythe de l'automobile et d'Alfa Romeo. Dans les années Cinquante, Giulietta a fait rêver des générations d'automobilistes qui ont enfin pu réaliser leur désir de posséder une Alfa Romeo conjuguant maniabilité et confort de haut niveau et excellence technique.
Une architecture complètement nouvelle...
Pour satisfaire les attentes des clients les plus exigeants en terme de tenue de route, de souplesse et de sécurité, la Giulietta offre une nouvelle architecture qui offre des performances dynamiques exceptionnelles, un haut degré de confort, grâce notamment aux solutions techniques raffinées choisies pour ses suspensions, à son système de direction de toute dernière génération, à sa structure à la fois rigide et légère, réalisée en matériaux tels que l'aluminium et des aciers hautement résistants et à des technologies de production à l'avant-garde.
Sportivité et confort déclinés en style italien...
L'avant se développe à partir du trilobe, suivant une interprétation inédite de l'écusson du véhicule, enchâssé dans le pare-chocs avant et suspendu entre les prises d'air. La technologie des phares avant intègre une LED relative à la fonction « éclairage diurne » (DRL) pour un maximum de sécurité active. Le profil de l'Alfa Romeo Giulietta est plein de personnalité et souligne de manière palpable ses qualités de souplesse et de solidité. a nervure des flancs de la voiture lui donne de l'allure et les lignes droites qui terminent la partie arrière accentuent le côté cunéiforme du corps de la voiture. Le design de l'arrière, tout comme celui de l'avant et des côtés, accentue clairement la sensation de voiture « musclée », solidement « agrippée » à l'asphalte. Tout comme les phares avants, les phares arrières innovants sont pourvus de technologie à LED.
Des moteurs innovants...
L'Alfa Romeo Giulietta garantit des performances et technologies aux plus hauts niveaux, comme le démontre sa gamme de moteurs représentant le nec plus ultra de la technique, des performances et du respect de l'environnement. Pour le lancement du modèle, 4 moteurs Turbo sont disponibles, tous homologués Euro 5 et dotés de série du système « Start&Stop » de réduction de la consommation et des émissions polluantes : deux à essence (1.4TB de 120 CV et 1.4TB MultiAir de 170 CV) et deux diesel (1.6 JTDM de 105 CV et 2.0 JTDM de 170 CV, tous deux appartenant à la deuxième génération de propulseurs JTDM). La gamme comprend également l'excellent moteur 1750 TBi de 235 CV, avec le prestigieux équipement Quadrifoglio Verde.
Un GTA...
Pour le Sport nous savons déjà que la GTA sortira peu de temps après la « berline classique » qui elle est prévue pour le printemps 2010. Cette GTA, sera toucher par le « downsizing », consistant à faire descendre la cylindré des moteurs et d’y joindre un système de suralimentations, permettant ainsi de gagner en consommations et d’avoir un maximum de couple à bas régime. Le moteur annoncé est un 4 cylindres 2.0 litres à injection directe aidé par un Turbo à géométrie variable développant 275 chevaux, la consommation moyenne serai de moins de 8 litres aux 100km... A voir....
Histoire de la Giulietta...
Dans l'année du centenaire, ce nom est un hommage à un mythe de l'automobile et d'Alfa Romeo. Dans les années Cinquante, Giulietta a fait rêver des générations d'automobilistes qui ont enfin pu réaliser leur désir de posséder une Alfa Romeo conjuguant maniabilité et confort de haut niveau et excellence technique.
Une architecture complètement nouvelle...
Pour satisfaire les attentes des clients les plus exigeants en terme de tenue de route, de souplesse et de sécurité, la Giulietta offre une nouvelle architecture qui offre des performances dynamiques exceptionnelles, un haut degré de confort, grâce notamment aux solutions techniques raffinées choisies pour ses suspensions, à son système de direction de toute dernière génération, à sa structure à la fois rigide et légère, réalisée en matériaux tels que l'aluminium et des aciers hautement résistants et à des technologies de production à l'avant-garde.
Sportivité et confort déclinés en style italien...
L'avant se développe à partir du trilobe, suivant une interprétation inédite de l'écusson du véhicule, enchâssé dans le pare-chocs avant et suspendu entre les prises d'air. La technologie des phares avant intègre une LED relative à la fonction « éclairage diurne » (DRL) pour un maximum de sécurité active. Le profil de l'Alfa Romeo Giulietta est plein de personnalité et souligne de manière palpable ses qualités de souplesse et de solidité. a nervure des flancs de la voiture lui donne de l'allure et les lignes droites qui terminent la partie arrière accentuent le côté cunéiforme du corps de la voiture. Le design de l'arrière, tout comme celui de l'avant et des côtés, accentue clairement la sensation de voiture « musclée », solidement « agrippée » à l'asphalte. Tout comme les phares avants, les phares arrières innovants sont pourvus de technologie à LED.
Des moteurs innovants...
L'Alfa Romeo Giulietta garantit des performances et technologies aux plus hauts niveaux, comme le démontre sa gamme de moteurs représentant le nec plus ultra de la technique, des performances et du respect de l'environnement. Pour le lancement du modèle, 4 moteurs Turbo sont disponibles, tous homologués Euro 5 et dotés de série du système « Start&Stop » de réduction de la consommation et des émissions polluantes : deux à essence (1.4TB de 120 CV et 1.4TB MultiAir de 170 CV) et deux diesel (1.6 JTDM de 105 CV et 2.0 JTDM de 170 CV, tous deux appartenant à la deuxième génération de propulseurs JTDM). La gamme comprend également l'excellent moteur 1750 TBi de 235 CV, avec le prestigieux équipement Quadrifoglio Verde.
Un GTA...
Pour le Sport nous savons déjà que la GTA sortira peu de temps après la « berline classique » qui elle est prévue pour le printemps 2010. Cette GTA, sera toucher par le « downsizing », consistant à faire descendre la cylindré des moteurs et d’y joindre un système de suralimentations, permettant ainsi de gagner en consommations et d’avoir un maximum de couple à bas régime. Le moteur annoncé est un 4 cylindres 2.0 litres à injection directe aidé par un Turbo à géométrie variable développant 275 chevaux, la consommation moyenne serai de moins de 8 litres aux 100km... A voir....
Dernière édition par miky164 le Jeu 11 Mar - 0:19, édité 1 fois
miky164- Le Chef
- Nombre de messages : 27008
Age : 52
Localisation : malves en minervois
Date d'inscription : 30/04/2008
Re: giulietta
pas beuhh..
mais j'aime pas
c'est le style moderne
regardez la dernière opel / hyundai / merdgane etc.
à part le museau pointu...
mais j'aime pas
c'est le style moderne
regardez la dernière opel / hyundai / merdgane etc.
à part le museau pointu...
Bigten- Nombre de messages : 14792
Age : 57
Localisation : Normandie - Plage du Débarquement
Date d'inscription : 19/05/2008
Re: giulietta
C'est sûr.
Ça ne vaut pas ça, en tous cas :
http://www.leboncoin.fr/vi/96231719.htm?ca=4_s
Ça ne vaut pas ça, en tous cas :
http://www.leboncoin.fr/vi/96231719.htm?ca=4_s
PapaduTen- Ancien bébé
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Age : 86
Localisation : Cormelles le Royal
Humeur : sombre €uro...(Papaduten nous a quitté....bonne route a toi Bernard!)
Date d'inscription : 07/11/2008
Re: giulietta
CRUEL !
Bigten- Nombre de messages : 14792
Age : 57
Localisation : Normandie - Plage du Débarquement
Date d'inscription : 19/05/2008
Re: giulietta
Pas tant que ça... Beaucoup plus de plaisir pour beaucoup moins cher...
Je vais avoir plus de photos.... bientôt
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PapaduTen- Ancien bébé
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Age : 86
Localisation : Cormelles le Royal
Humeur : sombre €uro...(Papaduten nous a quitté....bonne route a toi Bernard!)
Date d'inscription : 07/11/2008
Re: giulietta
pourquoi me faire souffrir
miky164- Le Chef
- Nombre de messages : 27008
Age : 52
Localisation : malves en minervois
Date d'inscription : 30/04/2008
Re: giulietta
T'as fait une faute dans le titre du post.
Moi j'aime bien, c'est une alfa récente, la MiTo maintenant je kife!
Il y a 45 ans plein de gens n'aiment pas la Giulia, trop moderne, trop stylée...
Moi j'aime bien, c'est une alfa récente, la MiTo maintenant je kife!
Il y a 45 ans plein de gens n'aiment pas la Giulia, trop moderne, trop stylée...
Re: giulietta
la giulietta dans auto moto ce matin ca vas il n'ont pas dis de mal j'attend les essaies sur turbo
seul probléme que deux diesel 105 et 170 cv hier sur direct8 que des compliment surtout sur le petit 1.4 qui développe 235 dada
ils ont méme dis que c'etais le top du petit moteur
seul probléme que deux diesel 105 et 170 cv hier sur direct8 que des compliment surtout sur le petit 1.4 qui développe 235 dada
ils ont méme dis que c'etais le top du petit moteur
miky164- Le Chef
- Nombre de messages : 27008
Age : 52
Localisation : malves en minervois
Date d'inscription : 30/04/2008
Re: giulietta
j'aime pô !
et du coup, je trouve la Mito attachante...
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Bigten- Nombre de messages : 14792
Age : 57
Localisation : Normandie - Plage du Débarquement
Date d'inscription : 19/05/2008
Re: giulietta
Par contre pour votre plaisir demandé un catalogue doc de cette chère giulietta. il est magnifique !!!!!
Marc
Marc
marco14- humm, rouge, grise ou vertes ?
- Nombre de messages : 4076
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Localisation : Missy (14)
Humeur : Toujours le sourire
Date d'inscription : 07/05/2008
Re: giulietta
J'ai vu que la fin de turbo.
pas vu le reste, je suis un boulet très lourd.
J'aime bien voir quand-même ce qui se passe dans la bouche méchante des journalistes.
Re: giulietta
en tout cas elle plait a cherie
miky164- Le Chef
- Nombre de messages : 27008
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Localisation : malves en minervois
Date d'inscription : 30/04/2008
Re: giulietta
marco14 a écrit:Par contre pour votre plaisir demandé un catalogue doc de cette chère giulietta. il est magnifique !!!!!
Marc
tu as ca ou ???
miky164- Le Chef
- Nombre de messages : 27008
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Localisation : malves en minervois
Date d'inscription : 30/04/2008
Re: giulietta
J'ai vu Auto-moto et je suis plutot etonné de ce petit plébiscité de leur part.........par contre je n'ai pas vu Turbo.......direction M6 Replay dans peu de temps...
J'espere une version GTA en occaz' dans 10 ans..............quoique non......ca ne vaudra JAMAIS le V6 3.2.............
J'espere une version GTA en occaz' dans 10 ans..............quoique non......ca ne vaudra JAMAIS le V6 3.2.............
Cédric- Nombre de messages : 9655
Age : 50
Humeur : FORFAIT......
Date d'inscription : 17/04/2010
Re: giulietta
la gta n'est pas d'actu dans le futur pour le moment c'est la quadrio verde de 235cv
miky164- Le Chef
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Localisation : malves en minervois
Date d'inscription : 30/04/2008
Re: giulietta
Apparement, Chapatte est ravi de la voiture!
fred- j'aime l'alfa 90
- Nombre de messages : 27072
Age : 53
Humeur : Motivé!
Date d'inscription : 23/10/2008
Re: giulietta
ouais il as méme dis qu'il etais alfiste il doit plus avoir d'action chez audi
miky164- Le Chef
- Nombre de messages : 27008
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Localisation : malves en minervois
Date d'inscription : 30/04/2008
Re: giulietta
Non....il a dut dire "Alphiste".............
Cédric- Nombre de messages : 9655
Age : 50
Humeur : FORFAIT......
Date d'inscription : 17/04/2010
Re: giulietta
Une chose "amusante" à propos de ce Monsieur.
Lors du lacement de la Brera (qu'il a trouvé très bien), il a exigé deux modèles.
Un pour l'essai et un autre pour lui tout seul, afin d'aller se balader durant quatre jours, plus l'hôtel, aux frais d'Alfa France!!!!!!!!!!!!
Je ne vous dit pas l'avoinée que Carlos Gomes lui a donné, en public, lors d'un Retromobile
Lors du lacement de la Brera (qu'il a trouvé très bien), il a exigé deux modèles.
Un pour l'essai et un autre pour lui tout seul, afin d'aller se balader durant quatre jours, plus l'hôtel, aux frais d'Alfa France!!!!!!!!!!!!
Je ne vous dit pas l'avoinée que Carlos Gomes lui a donné, en public, lors d'un Retromobile
Invité- Invité
Re: giulietta
Il a eu une Sprint 1.3 dans sa jeunesse, il l'a beaucoup aimée.
fred- j'aime l'alfa 90
- Nombre de messages : 27072
Age : 53
Humeur : Motivé!
Date d'inscription : 23/10/2008
Re: giulietta
C'est ça qu'il faut que je fasse comme job ...journaliste auto....
Bon quand il faut essayer une Dacia ça craint...
Bon quand il faut essayer une Dacia ça craint...
Re: giulietta
miky164 a écrit:marco14 a écrit:Par contre pour votre plaisir demandé un catalogue doc de cette chère giulietta. il est magnifique !!!!!
tu as ca ou ???
Demande à la concession SOBREDIA Alfa de Rennes.
Sérieux, rapide et éfficace. Ca change de JM toto. Euh, on a dit pas de marque!!!!
Marc
marco14- humm, rouge, grise ou vertes ?
- Nombre de messages : 4076
Age : 39
Localisation : Missy (14)
Humeur : Toujours le sourire
Date d'inscription : 07/05/2008
Re: giulietta
surtout que ce n'est plus JM sur caen.
c'est Socadance ou un truc du genre
c'est Socadance ou un truc du genre
Bigten- Nombre de messages : 14792
Age : 57
Localisation : Normandie - Plage du Débarquement
Date d'inscription : 19/05/2008
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