Dossier d'entretien de la 145 de la Socièté "Alex et Patrick Père et fils" (ex PapaduTen)

Y'en a qu'une la dessus

Merci Jojo!

Donc, après avoir tout nettoyé, boitier papillon, débimètre, sonde lambda, les contacts: rien de mieux...

Le ralenti fait toujours du yoyo, presque jusqu'à caler, une fois arrivée à 90°.

PAr contre, si je déconnecte la sonde lambda, le ralenti se stabilise! J'en déduis que la sonde est HS et je commande?

si tu as pas de fuite a l'échappement et que tu as tout vérifier je dirais que oui

Pourtant elle n'est pas vieille, bizarre...

Ou alors le Patoche n'a pas commandé la bonne, il y a plusieurs modèles...?

non c'est toutes les meme mais bien mettre du bosch, ou une autre marque connu, pas de la camelote chinoise.

Si t'es sur qu'il n'y a pas de fuite a l'echappement alors je ne vois qu'elle .

Apparemment c'est pas les mêmes, il y a une réf et un prix différent suivant le n° de chassis.

la prise est differente en fonction de la version (cache alu ou plastique), il n'est pas possible de se tromper.

Les Bosch avec un connecteur/broche universelles sont moins cher, je vais sûrement prendre ça..

mouais, j'ai pas confiance dans les universel, d'ailleurs Franck a eu des soucis je crois.

Il y a une telle différence de prix entre les deux numéros de chassis...

tu ne pas pas essayer avec celle du QV ? c'est pas la meme du tout ? une idée comme ça

Surtout pas malheureux!! Quand une Alfa fonctionne bien, faut rien toucher, tu savais pas??

Pour la 145 en 1.6 ts, il y a deux Bosch:

http://www.oscaro.com/sonde-lambda-bosch-0-258-005-157-20594-3922-p

et celle qui correspond à mon N° de chassis, bien sûr la plus chère ggrrrr

http://www.oscaro.com/sonde-lambda-bosch-0-258-006-190-20867-3922-p

Et c'est pareil pour toutes les autres marques, elles sont bien plus chères à partir du à partir de nº de châssis : 3174687...

fred a écrit:Surtout pas malheureux!! Quand une Alfa fonctionne bien, faut rien toucher, tu savais pas??

ouai ouai ouai !!!!! faut que je t'engueule au fait

jojodereo a écrit:mouais, j'ai pas confiance dans les universel, d'ailleurs Franck a eu des soucis je crois.

ouaip
je ne racheterai plus jamais de sondes universelles , 
ca ressemble aussi a un papillon defectueux

sinon tu as aussi le liens dans ma signature pour les pièces

Ils n'ont pas la 145 dans leur catalogue.

il n'y as pas tout dans le catalogue, faut envoyé un mail

+1 avec Micky ...

Voilà la tite 145 vient d'avoir son ct!!

C'était bien la sonde lambda, remplacée par une Bosch.

Résultat, ralenti stable, plus de fumées, et pollution impec!

Oui, suis content!

ba voila, tous fonctionne alors ???