Enfin les photos de Rouen auto rétro ( à voir absolument )

vertigo a écrit:Doc je demande si c'est carré ou rond, les deux passent par dessus le moteur, dailleurs on voyait un embout à côté du moteur qui débouchait sur rien, de l'autre côté de la boîte à air, donc ça passe sur le moulbif, c'est nathalie qui pourrait nous confirmer le montage de la bîte à air d'une Alfetta 1800....

alfa42 a écrit:Toujours superbes ces autos, même après la disparition
L'Alfetta, et le GTV blanc
Pour la boite à air, je dirais que ça se vend le prix d'une peinture complète
hein micky

nathalie a écrit:Attends je suis pas réveillée, je sors de peinture.
De toute façon, cette Alfetta c'est encore une honte de la famille !
Les bas de caisse de 75, le lance-missile derrière... ça sent le savant rafistolage !!
Je voudrais bien voir quand ça tourne, ça doit être comique.
Remarque non, j'ai même pas envie de voir.
Et attendez : la Giulietta bordeaux qui était à côté (elle est sur les photos aussi), qui malgré son faible kilométrage est une véritable poubelle (on l'a inspectée de près, on la connaît depuis longtemps) sans même un CT est à vendre 2000 euros et pour une version plastoc qui ne vaut rien du tout (boîte longue, performances moteur moindres, etc...).
Faut m'expliquer...

nathalie a écrit:Bon, ça va mieux l'estomac plein !

J'avais pas saisi : c'est la boîte qu'il veut !

Si c'est comme les Juliette, c'est rond sur les série 1 !!

nathalie a écrit:deuxième café...
attends, y a un truc qui va pas : je vois sur l'affiche modèle 82 ?
82 c'étaient des pare-chocs plastique !! C'est quoi ce truc ?
82, ce n'est plus le même moteur, c'est une boîte rectangulaire.
Un puzzle à 7000 euros, ça fait quand même gonflé.....