resto de ma 4cv

bon aujourd'hui j'ai remonté les deux gilles dans les ailes arrière
un enjoliveur de roue ..
et les deux enjoliveurs de phare que je me suis cogné au miror argentil .. (ça pu)....

elle est très belle ta quatre puces , et jolie travail!!!!!

fredouille...

la fin approche ....
sa y est le pc avant est remonté avec ses bananes ...



le rétro extérieur est remonté aussi .. mais il faut que je regarde un autre emplacement
car on y vois rien du tout ..


les grilles des ailes ..



et les enjoliveurs ...



voila plus que les tôles sous moteur et le câble de starter a remonté ....

et on vois bien sur la deuxièmes photo que ma femme a niker le pc de la polo
se matin avec leur bitte en béton qu'il foute partout ..

C'te bouille !!! j'adore !!.....surtout dans cette teinte !!

Bien joué de ta part !!!!

et après quand tout sera remonté direction N7 !

vi jusqu’à Auxerre ....

bon la 4 puces est au CT .......
je vais la cherché a 16h30

j ai une galerie dans mon grenier a retaper je pence que ca va dessus si tu est interesser je te la donne si un jour tu passe dans le coin

samy pour quoi pas !!!!!!!!!!!!!!!!
bon recalée la 4cv ..
y a pas grand chose mais sa fait ch.....er ...

fait nous voir le bas du controle avec les forces de freinnage juste pour voir le % de déséquilibre

voila voila ...

effectivement déséquilibre important ar,deux solutions,soit une fuite a g et c'est gras,si non grippage du cylindre de roue dans les deux cas faut déposer pour vérifier,si tel n'est pas le cas c'est simplement un défaut de réglage des machoires.avant de reposer tes tambours vérifies que les excentriques ne soient pas grippés .mais vu l'efficacité du frein de stationnement je pencherais plus vers l'une ou l'autre des deux solutions citées .pour l'av un bon déglaçace devrait remédier au problème

bertone ..
alors voila j'ai déposé les garnitures arrière gauche .



c'est pas très beau ,,
mais j'ai tout nettoyer et refait le cylindre de roue ..



mais le problème viens du flexible ou du conduit bouché a gauche je verrais ça demain ....

j'étais pas loin du problème, ça me semble bien sec au niveau du cylindre

oui bertone tu étais très près du problème ..
j'ai pensé la même chose que toi avant de démonter .....

j'ai trouvé le problème
c'est lui ............



bouché de chez bouché !! j'ai rarement vu ça ...

normalement j'ai le flexible demain matin (si c'est le bon)

yesss !!! j'ai eu le flexible se matin et j'ai tout remonté ...
reste la purge ...

flexible neuf..



remontage ..

avant..



après ......



plus que la purge et retour mardi au ct pour la contre visite ..

Ils sont bizarres tes disques de freins...