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volant moteur a changer ?

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Message par TANK Mer 18 Sep - 19:02

un ami a son embrayage qui fait du bruit au décollage , sur une 156 2.4 jtd 175 cv. le garage préconise le changement de l'embrayage et la butée (forcement) mais aussi le volant moteur .c'est normale a 230000 kms ? je trouve ça un peut tot pour changer cette piece !!!! la facture va etre salée
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Message par le pointu Mer 18 Sep - 19:15

moi je trouve ca normal , ce serait con de redemonter un embrayage neuf pour changer le vm
surtout que je crois que c est vendu en kit , c est moins cher que tout séparé
reste a avaler la facture affraid 
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Message par le pointu Mer 18 Sep - 19:16

sinon j ai quelqun qui cherche une 20v , meme dans l etat
c est le proprietaire de mon ex 75 rouge
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Message par TANK Mer 18 Sep - 19:17

2200 euros No No 
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Message par le pointu Mer 18 Sep - 19:17

dans l etat ?
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Message par le pointu Mer 18 Sep - 19:18

il cherche a echanger sa 75 contre une 20v sinon , au cas ou
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Message par TANK Mer 18 Sep - 19:19

le pointu a écrit:sinon j ai quelqun qui cherche une 20v , meme dans l etat
c est le proprietaire de mon ex 75 rouge
je vais transmettre  , 2200 euros, ç'est le prix des réparations ( du devis)


Dernière édition par TANK le Mer 18 Sep - 19:22, édité 1 fois
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Message par le pointu Mer 18 Sep - 19:21

merci
peux tu me donner son tel en mp , que je transmette egalement
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Message par Invité Mer 18 Sep - 20:06

c'est pas un volant bi-masse la dessus ? cela expliquerais le tarif !

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Message par le pointu Mer 18 Sep - 20:08

si si c est un bi masse
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Message par TANK Mer 18 Sep - 20:14

et sa use cette piece ?
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Message par Invité Mer 18 Sep - 20:15

ho que oui ! et c'est pas le plus chère !

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Message par le pointu Mer 18 Sep - 20:16

oui comme beaucoup de moderne
c est un "amortisseur " d embrayage
avant c etait juste les ressorts dans le disque qui s usaient , maintenant c est tout
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Message par Invité Mer 18 Sep - 20:18

y'a plus de ressort dans le disque quand c'est un bi-masse Wink 

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Message par TANK Mer 18 Sep - 20:19

super !!!! vive les anciennes alors .....
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Message par le pointu Mer 18 Sep - 20:21

awacks81 a écrit:y'a plus de ressort dans le disque quand c'est un bi-masse Wink 
oui c est ce que je disait , tout s use , disque et vm puisque c est lui qui fait office de ressort Wink 
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Message par Invité Mer 18 Sep - 20:23

tout a fait Wink 
Et on parle pas des poulies dumper, des poulies débrayables d'alternateur et des courroies elastiques :mrgreen:

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Message par le pointu Mer 18 Sep - 20:34

ha toi tu connais renault hihihihihihi
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Message par Invité Mer 18 Sep - 20:53

renault pigeot VAG, j'en passe et des moins pire :mrgreen: 

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Message par jojodereo Jeu 19 Sep - 8:18

ca se verifie avant de le changer, vu le prix de la bete !

Apres par securité c'est vrai qu'il est mieux de le changer.

En gros kit embrayage avec butee + VM faut compter 1000€ de pièces.
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Message par alfabiscione Jeu 19 Sep - 8:46

sur ma 166 JTD, tout à 246.000,.. pourvu que çà dure, mais pour le moment pas de signes de faiblesse...

sur le Multipla, tout a ete changé il y a 10.000..

Stph'
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Message par TANK Jeu 19 Sep - 19:25

la voiture est au garage en tout cas Suspect 
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