POLIZIA

quelque photos d'alfa dans la police italienne

Sympa ce reportage

tiens une giulia quel hasard

tiens miky j'ai pensée
a toi

cool la 90

tiens derriere l'alfa sud

allons faire un tour en prison

Qu'il fait bon être et avoir été gendarme en Italie


On aurait le droit de faire une réplica POLIZIA en france sur une ancienne?

bonne question

Une réplica GtV inosque PoLIZIA de poursuite autoroute

vi.. on peut tout faire... sauf se trimballer avec un gyro bleu sur le toit... sur route ouverte....

Stph'

Salut
C'est clair que la police et la Carabinieri ont eu d'importantes séries de Giulia et Alfetta.
Je ne sais trop comment étaient passées les commandes de la Police, mais la Carabinieri (c'est notre Gendarmerie donc des militaires) passe (ou passait) une commande d'un modèle très précis sur plusieurs années :
1963 : Giulia TI (1.6 92 cv), livraisons étalées jusqu'en 1968. 1500 véhicules
1969 : Giulia Super (1.6 102 cv), livraisons étalées jusqu'en 1973. + de 2000 véhicules.
Pour toutes ces séries, suivant leur affectations, certaines avaient des grilles à la place des feux centraux (comme la TI Super).
1973 : Alfetta (1.8 122 cv, livraisons étalées jusqu'en 1977. 1952 véhicules.
1982 : Alfetta 2.0 (130 cv, boite longue), livraisons étalées jusqu'en 1984.
Donc les Alfetta ont été la plus grande série Carabinieri, il n'y a jamais eu de Giulia Nuova Super.
Les suivantes : 75 1.8, 90 1.8
Je parle de livraisons Carabinieri et non Polizia. Pour ces dernières, il y a eu nombre de versions diverses (Giulia 1300 TI en grand nombre par exemple, plusieurs break Giulia du carrossier Colli - euh, orthographe plus très sûr - ainsi que des Giulia Nuova Super).
A+

merci c'est tres intéréssent

Vincent a écrit:Salut
C'est clair que la police et la Carabinieri ont eu d'importantes séries de Giulia et Alfetta.
Je ne sais trop comment étaient passées les commandes de la Police, mais la Carabinieri (c'est notre Gendarmerie donc des militaires) passe (ou passait) une commande d'un modèle très précis sur plusieurs années :
1963 : Giulia TI (1.6 92 cv), livraisons étalées jusqu'en 1968. 1500 véhicules
1969 : Giulia Super (1.6 102 cv), livraisons étalées jusqu'en 1973. + de 2000 véhicules.
Pour toutes ces séries, suivant leur affectations, certaines avaient des grilles à la place des feux centraux (comme la TI Super).
1973 : Alfetta (1.8 122 cv, livraisons étalées jusqu'en 1977. 1952 véhicules.
1982 : Alfetta 2.0 (130 cv, boite longue), livraisons étalées jusqu'en 1984.
Donc les Alfetta ont été la plus grande série Carabinieri, il n'y a jamais eu de Giulia Nuova Super.
Les suivantes : 75 1.8, 90 1.8
Je parle de livraisons Carabinieri et non Polizia. Pour ces dernières, il y a eu nombre de versions diverses (Giulia 1300 TI en grand nombre par exemple, plusieurs break Giulia du carrossier Colli - euh, orthographe plus très sûr - ainsi que des Giulia Nuova Super).
A+

super c'est bien de savoir tout les details sur ces alfa

ah merci vincent, t'es pas venu pour rien...

s'il reste une alfetta 73 en carabinieri... j'm'engage

elles sont sympa toute ces photos

Dommage!!!

https://www.youtube.com/watch?v=htjXha6HV9c&feature=related

ah ouf j'ai cru que ça allait être une alfetta...

miky164 a écrit:

C'est une serie II... 1989 même, une 1.7 QV...

D'autres mais plus récentes :

Vraiment sympa ce dossier alfa polizia, elle est jolie la p'tite 147 blanche.

Moi aussi je trouve, mais j'aime pas les véhicules de police malgrès tout!!!