Dossier 145 QV

Aujourd'hui, avec copaindenis, on attaqué la disri de la QV.

Ben y a du boulot! 3 courroies, 5 roulements, 1 pompe à eau.

Je suis bloqué au variateur de phase, pas réussi à le dévisser....

C'est un beau bordel y parait ...

énéfé!

A la demande générale, je vais sûrement mettre des photos...

Un peu de patience voyons..

http://www.alfaromeonormandiepassion.com/t5603-ma-145-qv#198081

C'est les réparations ici.

J'ai démonté et ouvert le variateur de phase ce soir pour le refaire, et là, meeerde, ce n'est pas le même, à l'intérieur, que celui qu'on voit partout sur internet!
Il y en a deux différents, pas lu un seul truc là-dessus...

dire que j ai mis le miens a la benne , j ai d ailleurs mis tout le moteur a la benne avec demarreur et tout et tout

Celui qui est connu:





le mien:



J'ai donc une roue dentée en moins, pas de bague en céléron, pas de rondelles bonneville! En plus le ressort est plus long.

Du coup, le kit de réfection n'est pas valable pour ce variateur:



A gauche le ressort de la QV (qui est sensé être affaissé), à droite le neuf et sa bague (que le mien n'an pas!)

Vous avez raison, le mieux est d'en commander un neuf, je prends pas de risques.

Merci de vos avis!

dsl mais la je ne pouvais pas t'aider

Déjà que j'arrive pas à m'aider moi-même!

Donc, une fois le cache (alu en 97) enlevé:



Couvre-culasse enlevé:

et ouais

C'est pire que Big Ben!

(je parle pas de toi Etienne!)

ç'est pour ça que je l'ai fait faire

demande a jojo pour le variateur ,il m'avait filé une bonne adresse

J'ai commandé en Deutschland....

da !!!!

et le liens dans ma signature tu y as pensé ??

+1 ...

Bon courage Fred