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75 TS vs 164 V6 TB

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Message par le pointu Dim 21 Déc - 19:51

ca te titille quand meme
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Message par miky164 Dim 21 Déc - 19:54

Wink
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Message par Invité Dim 21 Déc - 20:34

Faudrais peut être tout posé à plat.......

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Message par le pointu Dim 21 Déc - 21:01

???
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Message par Invité Dim 21 Déc - 21:40

Bas du projet final désiré, des étapes à réalisé, du matérial, homologation si compétition etc etc....

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Message par miky164 Dim 21 Déc - 23:08

alfabiscione a écrit:

le souci de le 164, c'est la motricité ...c'est tout..


Stph'


c'est vrai que c'est pas le pied trop de puissance pour le rain avant
la turbo si tu envoie tout ellepatine méme en 3e
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Message par le pointu Dim 21 Déc - 23:13

ho oui vas y envoie tout











:boulet:
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Message par alfabiscione Dim 21 Déc - 23:18

miky164 a écrit:
alfabiscione a écrit:

le souci de le 164, c'est la motricité ...c'est tout..


Stph'


c'est vrai que c'est pas le pied trop de puissance pour le rain avant
la turbo si tu envoie tout ellepatine méme en 3e


...même la V6 24v.....

..seconde et troisieme en ligne droite.. comme en becane .. ma 164 "guidonnait"....

.. et çà malgré 2 reglages de trains avant (et 2 cremaillières) en concession...

mais comme la mienne etait la premiere à arriver dans la region en janvier 1993 (construite en nov.1992)... elle n'avait surement pas le nouveau train avant amélioré, mis durant l'année 93 sur les Super V6 24v...

Zhat Why....

mais sinon sur autoroute.. a des vitesses inavouables ici..... ç'était scotché au tarmac..

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Message par miky164 Dim 21 Déc - 23:20

apres c'est vrais que ca tiens bien c'est vraiment une bonne routiére
ca roule comme sur un rail
vais peut etre me faire frappé mais je préfére la 164 a la 166
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Message par alfabiscione Dim 21 Déc - 23:27

euhh j'peux pas comparé....

.. ma 164 avait un 3.0 V6 24v

.. ma 166.. un 5 en ligne de 2.4 mazouté avec 150 bourrins..

la 166 tient aussi tres bien le pavé.. (normal avec des 225/45/17....), mais c'est le genre de caisse à decrocher d'une seconde à l'autre sans prevenir.et sans recours....... comme bocoup de modernes.... c'est bien pour cela... que les anciennes sont plus agréables à piloter

avis personnel biensur..

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Message par miky164 Dim 21 Déc - 23:28

oui excuse je parlais pas du moteur mais du reste
entierrement d'accord avec toi

si je fais ce projet j'te la préteré Wink
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Message par miky164 Dim 21 Déc - 23:30

PS : comme je compte bien passé mon permi EB je pense qu'elle n'iras pas sur route
car j'ai moyen de me faire prété un plateau de temps en temps
y auras deja les feux en moins
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Message par alfabiscione Dim 21 Déc - 23:31

bah vi toa tu pouvais comparer.. meme berlingue

m'enfin la 166 est plus lourde il me semble....???

Stph'

PS : merci..... sur le circuit de fay de bretagne..... nickel pour les autos rapides

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Message par vertigo Dim 21 Déc - 23:33

le pointu a écrit:???

J'arrive dans le débat qui que tu fais avec mes intérieurs de troféo en photo toué???
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Message par miky164 Dim 21 Déc - 23:35

si je me trompe pas y a juste 50 kilo de différence
ce qui me gonfle en ce moment c'est que la date du nouvelle entrepot recule tout le temps
car le gars qui y est en ce moment attend une autorisation pour faire des grande ouverture
et moi j'attend cette entrepot pour alligné mais alfa et mi attaqué
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Message par miky164 Dim 21 Déc - 23:36

vertigo a écrit:
le pointu a écrit:???

J'arrive dans le débat qui que tu fais avec mes intérieurs de troféo en photo toué???



pfff c'est ca signature :ptdr1: :ptdr1: :ptdr1:
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Message par vertigo Dim 21 Déc - 23:39

ben c'est pas drole du tout....

T'auras de la place pour un sprint 1.5 Veloce dans l'entrepote?

C'est combien le tarif déjà? Le pot d'échappement est petit...pile poil à ta taille quand tu seras seul le soir :ptdr1: :ptdr1:
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Message par le pointu Dim 21 Déc - 23:40

vertigo a écrit:
le pointu a écrit:???

J'arrive dans le débat qui que tu fais avec mes intérieurs de troféo en photo toué???

heu non les miens (ex)
j ai retrouvé un tweeter jbl aujourdhui juste un seul
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Message par miky164 Dim 21 Déc - 23:42

vertigo a écrit:ben c'est pas drole du tout....

T'auras de la place pour un sprint 1.5 Veloce dans l'entrepote?

C'est combien le tarif déjà? Le pot d'échappement est petit...pile poil à ta taille quand tu seras seul le soir :ptdr1: :ptdr1:



minimun 5 cm de diamétre c'est 50 roro Wink
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Message par miky164 Dim 21 Déc - 23:43

alfabiscione a écrit:

m'enfin la 166 est plus lourde il me semble....???


Stph'

164 1450 kilo 166 1495 kilo
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Message par le pointu Dim 21 Déc - 23:44

a alencon c est 40e la pipe
veridict
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Message par le pointu Dim 21 Déc - 23:48

meme pour +de 5 cms
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Message par alfabiscione Dim 21 Déc - 23:57

miky164 a écrit:
alfabiscione a écrit:

m'enfin la 166 est plus lourde il me semble....???


Stph'

164 1450 kilo 166 1495 kilo

ah vi...


c'est pas çà qui joue....

ptet la boite à pignons plus longues ou alors parfois même entres mêmes berlingues de mêmes cylindrées .. ya des différences

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Message par Bigten Lun 22 Déc - 9:06

miky164 a écrit:... ce qui me gonfle en ce moment c'est que la date du nouvelle entrepot recule tout le temps
car le gars qui y est en ce moment attend une autorisation pour faire des grande ouverture
et moi j'attend cette entrepot pour alligner mes alfa et m'y attaquer

flute...
ça repousse quand le déménagement..?
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Message par miky164 Lun 22 Déc - 11:01

ben la ces pour mars
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