Le coucou de Papadu Ten

Oui, et ça beugle !
Insoutenable quand le capot est ouvert.

Mais pour l'instant, ça a l'air correctement réglé.

Tu dis que ça consomme ? Même quand on n'est pas sous alarme ?
Je vais surveiller, et tenir compte de vos avis

Ca a l'air propret tout ça

C'est neuf?

PapaduTen a écrit:
Tu dis que ça consomme ? Même quand on n'est pas sous alarme ?
Je vais surveiller, et tenir compte de vos avis

vraisemblement...

sur ma 75 3.0 et ma 164 V6 24v, je ne mettais jamais l'alarme... et elle ont quand même reussies 2 fois à me vider la batterie en "sourdine"

mais c'etait des alarmes alfa d'origine.. don celle ci est ptet plus fiable


ahh tiens j'me souviens.. au debut que j'avais la 164 V6 24v, suite à une crevaison, je l'avais mise chez un pneumatologue... m'enfin un vendeur de peuneus quoi...
.. la 164 etait sur le pont, l'alarme biensur désactivée (m'enfin que je pensais), le mec me demande la pression qu'il fallait mettre dans le peuneu... j'essaie dont d'ouvrir la portière conducteur pour reperer une quelquonque étiquette... et merde... !!!

.. impossible d'ouvrir, les portieres, le coffre et la trappe à essence (ouvertures électriques).... !!!

.. en fait elle etait équipée d'une alarme antisoulevement et quand elle avait les roulettes en l'air des tits capteurs commandaient le verrouillage des ouvrants et la fermeture des vitres.... !!!!

tout cela avec l'alarme (normalement) non activée.. !!!

ptet pratique en cas de vol.. m'enfin quand même

alors çà m'a décidé de la neutraliser définitivement... m'enfin pas toute entiere car elle commandait aussi l'injection ...

Stph'

tiens j'y ai goûté un peu... j'avais oublié

Quel musique quand tu es parti de SPD ce midi Bernard!!!

RRRRRRRRRRRRrrrrrrrrrrrRRRRRRRRRRRRVVVVVRRRRAAAAAAAAPPPPP!

GENIALE. Tout simplement cette 75!

et dedans... pffffouatchh

:trefle2:

J'ai beaucoup apprécié que tu sois venu malgré le risque important de pluie.
Mai tu as vu : grâce à toi le temps s'est remis au beau

PapaduTen a écrit:

:trefle2:

J'ai beaucoup apprécié que tu sois venu malgré le risque important de pluie.
Mai tu as vu : grâce à toi le temps s'est remis au beau

Ouais, moi aussi, je pensais pas voir Ludo et Christhian avec les mamies gullia, vu le temps

Faut dire que moi aussi, j'étais pas trop chaud pour sortir la sud sous la flotte

la passion est si forte et l'envie de montrer son bébé au copains !!!!!!!!!

On est vivants, alors vivons !!!!!!!!!!!, et sortons nos vielles alfa, même sous la flotte, c'est tellement bon de se retrouver ensemble !

Qui sait, demain ce qui nous attend !!!!!!!!!!!

Une belle matinée, comme d'hab

Dommage, j'ai du partir tôt !!!!

au fait papadut, magnifique ta 75 V6

On est vivants, alors vivons !!!!!!!!!!!, et sortons nos vielles alfa, même sous la flotte, c'est tellement bon de se retrouver ensemble !

Ça va bientôt faire deux ans, et tu ne croyais pas si bien dire.
Donc, en attendant le prochain AVC, je mets à jour la galerie, où ne figure plus la 145, partie en bonnes mains. Voir :
http://www.alfaromeonormandiepassion.com/t3780-dossier-d-entretien-de-la-145-de-la-societe-alex-et-patrick-pere-et-fils-ex-papaduten

Voici donc mes trois belles, désormais :



Marie-Élise XXII, Le GTV bleu de 1980, appartenait auparavant à Cédric, alias multiples dont Alfa148; il a failli appartenir à Mikaël, alias Miky164, le maître de céans; mais étant inopinément tombé amoureux, ce dernier a dû revoir ses plans, si bien que la carte grise a été refaite avec un nouveau numéro. Elle s'est fait un radar du côté de Falaise, en revenant de la sortie de mai 2009.
Marie-Élise XXIII, La 75 V6 grise de 1987, provient de Lavaur dans le Tarn, où je suis allé la chercher avec le même Miky chez Philippe, un amoureux de la belle mécanique. Elle vient d'avoir un échappement neuf, et va voir sa crémaillière de direction assistée remplacée dans les jours qui viennent. Une routière époustouflante... Un radar aussi, placé en traître entre Nîmes et Montpellier.
Marie-Élise XXIV, La Giulietta crème de 1979, vient de Mayenne, où je suis allé la chercher avec la complicité de Christian, un véritable horloger; elle appartenait à Romuald alias Wolf, alfiste de grand renom, qui l'avait obtenue quasiment refaite à neuf, avec un 1800 actuellement à 27 300 km seulement. Cette voiture est non seulement belle, mais hyper-agréable.

que du beau

Magnifique collection Papadut'!!

ahvi... !!

magnifique !!!

c'est vrai que la Giulietta est bluffante avec sa couleur ivoire

Stph'

superbe photos papa pour la juju c'est très agréable a conduire encore une bonne routière alfa

Trés belle collection Bernard !

C'est vraiment superbe et nickel !!!

Toujours aussi beau ce GTV...

Oui; je croyais encore naguère que les petits pois sont rouges : mais ce n'est pas forcément vrai !

perso la 75 me fait venir des raideurs!!

Oui, je suis d'accord, c'est son seul point désagréable : on se raidit la jambe droite dès qu'un parcours devient moyen, et je crois que tout le monde est d'accord là-dessus.

Rhhââ.. ces nouvelles plaques sur l'Alfetta GTV, j'ai vraiment du mal, heureusement que la couleur grise sur fond noir est permise.


En tous cas, superbes Alfas.

156man a écrit:perso la 75 me fait venir des raideurs!!

je parie que c'était pas dans le pied hein
moi non plus, quand je la prend, c'est pas dans le pied non plus

PapaduTen a écrit:Oui, je suis d'accord, c'est son seul point désagréable : on se raidit la jambe droite dès qu'un parcours devient moyen, et je crois que tout le monde est d'accord là-dessus.

vi.. idem dans mes ex 75, la 3.0 V6 et la 2.4 TD

Stph'

lopette(s)