Les jantes pour nos Alfas.

Tout est dans le titre.

J'ai vu que ça avait été fait sur
d'autres forum, mais il manque toujours des données: l'ET pour savoir si
elles auront du déport ou si il faudra mettre des cales, le nom des
jantes, et sur quelles Alfas on peut les mettre (si il y a besoin
d'adapter ou non).

On peut essayer de les répertorier ici avec un maximum d'info, pas juste sur quel modèle elles étaient à l'origine.

Bonne idée ça !

faudrait un crobart pour expliquer ce que tu veux comme info
car j'y comprend rien à part le 4x108 en 14 pouces (4 trous x 108mm de diagonale entre les trous et 14 pouces de diamètre total de la jante)

Par exemple, le fameux ET des jantes, c'est ça:

C'est la distance en mm qui
sépare l'axe de la jante (pointillés noirs) à la platine de
fixation (trait rouge).



(source MTK)


Ca permettrait de savoir si des jantes qui nous plaisent seront plus ou moins rentrées dans les arches de roues, voire auront besoin de cales pour ne pas toucher l'amortisseur.
Ou si elles ressortiront pour créer se qu'on appelle le déport (qui n'est donc pas forcément le rebord plus ou moins large d'une jante).

merci Fred.

par contre, par exemple sur mes FPS, je peux absolument pas dire l'ET.

Souvent c'est écrit sur le bord de la jante, sans qu'il y ait marquer "ET". Comme 45 par exemple.

c'est d'ailleurs grace a ce "ET" favorable sur les jantes "Cosmics" de la Berlina1750.. qu'elle peut recevoir des... 205/60/14 à l'arriere... et de 195/60/14 à l'avant... sinon... la moitié du pneu serait decoupé par les ailes... !!!

Stph'

Je propose qu'on les recense sous cette forme:

la photo:




TYPE/NOM/FABRICANT: jante tôle origine

MONTABLE SUR: 156-147-GT-GTV et Spider 916

TROUS: 5

ET: 37,5

LARGEUR: 6

ENTRAXE : 98

HAUTEUR : 15

DIAMETRE DU TROU DE CENTRAGE: 58,1



Il suffira de copier/coller et modifier pour une autre jante

TYPE/NOM/FABRICANT: Speedline

MONTABLE SUR: 90 V6, GTV6, 75 ts turbo V6 et Td, SZ et RZ (si ça en amuse!)

TROUS: 5

ET: 45

LARGEUR: 6

ENTRAXE : 98

HAUTEUR : 15

DIAMETRE DU TROU DE CENTRAGE: 58,6

TYPE/NOM/FABRICANT: Ronal A1

MONTABLE SUR: Alfasud, GTV 116 4 trous, 75 4 trous, Alfetta, Giulietta, 33, 145/6 et 155 avec bague de centrage 58,1

TROUS: 4

ET: 38

LARGEUR: 6

ENTRAXE : 98

HAUTEUR : 14

DIAMETRE DU TROU DE CENTRAGE: 58,6

Voir :

http://www.alfaromeonormandiepassion.com/t448-photos-a-gogo-pour-le-plaisir#19415

[/url]

Je peux fournir individuellement chacune de ces photos (pour continuer),
il n'y aurait plus qu'à les documenter...

TYPE/NOM/FABRICANT: Ronal Turbo

MONTABLE SUR: GTV6, 90 V6, 75 ts turbo V6 et Td, SZ et RZ

TROUS: 5

ET: 25

LARGEUR: 7

ENTRAXE : 98

HAUTEUR : 15

DIAMETRE DU TROU DE CENTRAGE: 58,6

fred a écrit:


TYPE/NOM/FABRICANT: Ronal Turbo

MONTABLE SUR: GTV6, 90 V6, 75 ts turbo V6

TROUS: 5

ET: 25

LARGEUR: 7

ENTRAXE : 98

HAUTEUR : 15

DIAMETRE DU TROU DE CENTRAGE: 58,6

Ohhhh !! miam

TYPE/NOM/FABRICANT: origine GTV et Spider916

MONTABLE SUR: 156-147-GT-GTV et Spider 916

TROUS: 5

ET: 35

LARGEUR: 6,5

ENTRAXE : 98

HAUTEUR : 16

DIAMETRE DU TROU DE CENTRAGE: 58,1

Il n'y a pas de jantes sur vos voitures?

Si......mais je n'ai pas eut le temps ce week-end........

Je pense bien a mettre les jantes de la 145 et j'ai aussi des Stilauto 14'......

si j'ai 4 ou 5 jeu différent mais j'ai pas eu le temps pour les photos

J'ai 2 questions technique...........


Question 1-Un ET de 35 et un ET de 45, ca donne qui comme difference en centimetres ?

Question 2-Est ce que quelqu'un connait le diametre et la longueur des goujons Alfa ?

Ca donne un cm de différence, avec plus de déport pour l'ET 35.

Mais visuellement ça peut être différent, ça dépend du dessin de la jante aussi.

Je crois que la visserie c'est du 12x150 ....mais je ne trouve pas les infos............

Oui, c'est du 12X150

Autrement, il y aura sûrement des élargisseurs +4 à vendre bientôt...

............en 5x98 ou 4x98 ?


+4 c'est beaucoup.......non ?

Il y en a que 2 non ?