[jojodereo]alfa 33 QV GPL

Et voila

La galère à trouver, mais j'ai réussi !

Roulements de tulipe neuf + joint spi + joint torique.

Les roulements étaient bon, mais vu qu'il faut démonter la tulipe a la presse pour changer le joint spi, je conseil de changer le roulement après, les billes aiment pas trop la presse



Différentiel remonté :



Joint de carter neuf, on oublie pas le petit aimant, c'est lui qui récupère toute la limaille provenant de l'usure des synchros .



Joint de carter arriere neuf :



J'ai aussi changé le spi de la queue de boite (embrayage) et celui du selecteur .

Si il y a une goutte d'huile qui suinte de ce moteur+boite, je deviens fou !





Voila pour l'instant, j'attends le reste pour terminer.

et il te reste pas de visse en trop après avoir démonté tout ça ?

non pour l'instant ca va

cela fait plaisir à voir !!!
ou as-tu trouvé les deux silentblocs qui raccordent l'arrière de boite ? les miens sont morts sur la sprint et ça dégrade le passage des vitesses !
j'ai des pièces neuves pour la commande de boite à vendre si ça t'intéresses

ils sont pas neufs. Je doit en avoir d'occasion en bon état si tu veut.

Pour la commande de boite tu as quoi, je ne crois pas avoir besoin, mais on ne sais jamais.

Beau taff !!!! Je suis admiratif !!!

Remontage des soupapes, joints de tige neufs :






Remontage des culasses :





Distribution :





Reglage soupapes :



Pipe d'admission :




On voit bien la difference mono/bi carbu

Embrayage :





Boite :



Demarreur, Pipe eau/calorstat



Allumage




Queue de boite




Et voila plus qu'a greffer ca dans la bete .

Et voila une belle paire de C ...


Carbus

c est beau , ultrasons ?

3 jours dans un bain d'essence

Ca marche sur les femmes?

la tu prends des risques

Pourquoi, elles mettent l'essence en éveil!