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156 jTD 115 en carafe

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Message par Bigten Jeu 30 Jan - 8:27

bonjour

Voila, il suffisait que je dise que c'est une bonne voiture...

suite à des micro-coupures autour de 2000tr
j'ai nettoyé mon capteur de pression turbo comme j'ai trouvé sur internet  Arrow  http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=42009

c'est pire : ça ne démarre plus

bon j'ai bêtement fait comme y z'ont dit avec la batterie
et comme ma prise diag ne laisse plus entrer quelqu'un

impossible de voir pourquoi et régler d'éventuels problèmes électroniques.

J'ai de la chance, mon garagiste est en vacances.

Gros tas d'emmerdes quoi.  Sad   :jevmependre: :dead: :tombe: 
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Message par TANK Jeu 30 Jan - 9:00

No  peut pas d'aider ..... sa va s'arranger,comme d'hab
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Message par le pointu Jeu 30 Jan - 11:45

echange contre une fiat coupé ?  Twisted Evil 
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Message par fred Jeu 30 Jan - 12:13

Re-démonte ton capteur et re-nettoie-le.

Tu as peut-être oublié ou mal remonté un biduletruc....

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Message par alfabiscione Jeu 30 Jan - 13:09

vi.. si c'est depuis..

comme Fred..., ptet commencer par remonter cela..

je t'ai envoyé le numero du docteur es-JTD du forum Moultipla

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Message par Cédric Jeu 30 Jan - 13:59

Faut reprendre au depart et voir ce qui a empiré ta panne.....ne pas s'eparpiller....



Pourquoi la prise ODB est HS ?  Suspect 
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Message par Bigten Jeu 30 Jan - 14:03

parce que personne n'arrive plus à entrer dans le système
aussi bien le garagiste que les précédents CT...

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Message par Cédric Jeu 30 Jan - 14:05

Neutral 
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Message par ALFA 22 Jeu 30 Jan - 19:20

Salut

Pour ta prise de diagnostique (OBD) As tu contrôler si tu avais un + et un - .

Le + est je crois protéger part un fusible.

Je peux te trouver les schémas !!!!!

Peux-tu me confirmer si ta 156 est bien une 1.9 jtd et l'année de 1er mise en circulation.

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Message par le pointu Jeu 30 Jan - 20:35

depuis quand le ct se branche sur l obd?
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Message par TANK Jeu 30 Jan - 20:38

non , pas de branchement au ct
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Message par Bigten Ven 31 Jan - 8:42

Bah si, ils marquent "branchement diag non contrôlé"...

C'est une 156 1.9 JTD 115 "facelift" de 12/2004

j'ai pas de controleur de +/-
je vais redémonter le capteur et me faire la vanne EGR tranquilles
t'façon mon garagiste est en vacances jusqu'au 10/02

par contre je peux pas piquer le fiatou 500 tous les jours hélas :/
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Message par alfabiscione Ven 31 Jan - 8:47

vi.. pas de branchement diag au CT moi non plus à moins que René le branche dans l'echappement.., le coquin.....

hihihihihihihihi



T'as contacté le docteur es-JTD du "56".??

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Message par JP Ven 31 Jan - 8:57

ma seule contribution possible...

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Message par jojodereo Ven 31 Jan - 20:43

même capteur débranché elle doit demarrer, t'as du faire un truc qu'il ne faut pas.

Sur les auto recente, ils se branche au CT pour la pollution.
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Message par ALFA 22 Sam 1 Fév - 15:42

Salut

OBD Pour le contrôle technique.

Contrôle du dispositif de diagnostic embarqué OBD

        1)    Sur les véhicules ES /EG/EN mis en circulation à partir du01/01/2002.
        2)    Véhicule GO mis en circulation à partir du 01/01/2004 pour  les VP ayant un PTAC ≤ à 2,5 tonnes et ≤ à 6 places.
        3)    01/01/2007 pour les autres VP, les VASP et les CTTE.

Pour ta prise diag :

Tu peux contrôler  le fusible F10 de 10A dans la boite, derrière la trappe à gauche du tableau de bord.

Dans la derrière rangé en partent de la gauche le 2ème. (schéma n°2).



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156 jTD 115 en carafe Img33010


156 jTD 115 en carafe Img33110


Bon week-end

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Message par ALFA 22 Sam 1 Fév - 15:44

Info d'un contrôleur technique auto pour vous servir !!!!!!!!! moi même bien sur !!!!!! :mdr1: 

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Message par le pointu Sam 1 Fév - 17:07

merci pour l info
par contre on ne m a jamais branché l obd au ct  silent 
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Message par ALFA 22 Sam 1 Fév - 17:12

Si ta 156 est bien du 12/2004 le contrôle OBD doit être fait !!!

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Message par le pointu Sam 1 Fév - 17:27

ok
merci
bé non elle est d avant  Wink 
et ils verifient quoi avec ?
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Message par Bigten Lun 3 Fév - 9:29

Merci Eric

regarder un fusible je peux Wink

pas réussi à démonter ma vanne EGR.
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Message par potenziata Jeu 6 Fév - 21:50

alfabiscione a écrit:vi.. pas de branchement diag au CT moi non plus à moins que René le branche dans l'echappement.., le coquin.....

hihihihihihihihi



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lol sur mon 75 il l a pas fait  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: 
par contre pour le fiat panda de ma femme il l a fait (essence )
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Message par alfabiscione Ven 7 Fév - 8:31

bah vi, une recente !

chez moi, la plus recente est de 2004 et c'est une Pigeot Hachedéhi et le CT est mi-fevrier, René lui mettra alors la prise


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Message par Bigten Lun 17 Mar - 8:18

Après moulte enquètes et recherches

je roule débimètre débranché et il semblerait que je n'ai plus mes accoups ...
pour l'OBD, on est rentrer en marquant une 159 !!!  Rolling Eyes 
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Message par alfabiscione Lun 17 Mar - 8:39

ahh ... donc c'est ton débimetre qui est mort

au moins.... maintenant tu es fixé...

je crois que sur mon Multipla, çà va m'arriver d'ici peu... pied plancher à 2800/3000 j'ai quelques ratés, m'enfin à 260.000, je ne serai pas surpris.
Pour la 166, je croise... pas de signe

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