petit tour en Giulia QQV

510cv entre les mains c'est sur c'était une premiere

rohhhhhhhhh , belle bete , (pas la 4c j aime po)
et alors tes imressions ?

aaaahh si !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! une petite C4
alors ça ouvre une QV ???

nan , pas vraiment belle , un son pas terrible , un prix de fou
par contre jamais essayé ,

florent a écrit:aaaahh si !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! une petite C4  

t'aime les C4 Citroën ? tu le préfère en Picasso ?

4 C c'est mieux

et ben au lieu d'avoir 150 cv entre 1000 et 6500 trmns , ya 510 cv , des que tu appuie sa envoie grave , meme pas le temps d'exploiter toute la puissance qu'on est déjà arrivé soit au cul de l'audi rs52bl3 soit ya un radar , soit traversé d'un village , le son est tres sympa de l'interieur mais meriterait un peu plus de DB , la tenu de route est excellente , elle se conduit super bien , tres maniable , on s'y fait tout de suite , freinage hyper puissant , et quand on retrograde et qu'on freine fort , elle fait le talon pointe toute seul ....... ça fait bizare de voir la pedale de frein s'enfoncé avant de le faire avec le pied mais on s'habitue ... les gamins etaent sur le cul d'etre monté dans une super car comme ils disent lol

hum , ca donne envie

la pédale de frein qui bouge toute seul ça en dis long !!!!!
faut que je l’essaie cette caisse ..
merci fredouille pour le CR ..

Merci pour tes impressions.

WHHooo !!! quel chance !! Ca doit serieusement demenager.....pas mal de monde en parle de cette GIULIA ...

c'est un pousse au crime cette caisse si j'avais les 80 000 j'en aurai déjà une !!! un peu lourde avec 200 kgs de moins ca serait encore mieux , elle fait 1700 kgs la memere ! mais bon avec 500 cv on ne s'en rends pas compte du poids !

ma S6 fait presque 1.9 tonnes pour 340cv , en effet ca gomme beaucoup de puissance

et encore sur la Giulia QV il y a des element en carbone sinon ça serait bien au allentours de 2t ...