Comment avez vous attrapé le virus?

Pour ma part tout jeunot je faisais du vélo près de la gare de Sotteville lès Rouen et je voyais souvent un GTV6 gris foncé rouler dans le coin...le son + la gueule de l'engin...je la cherchait partout dans les rues!

Voilà à 18 ans j'ai voulu un GTV6, j'ai fait connaissance d'un agent alfa à Déville lès Rouen qui en avait à vendre , je le gonflais pour qu'il m'en démarre une de temps en temps...j'ai eu une 104 GLS quelques années ...et enfin ma 33 Troféo...un GTV6 rouge et mamie Giulia.

Avec mon père on allait voir aussi des alfa, il a faillit acheter une 75 neuve et après une 164...mais il aimait les Citroën! Je vous rassure depuis ma 33 il en est à sa troisième alfa 2X 146 et une 147 1.6 T Spark full option magnifique.

Et vous???

Salut!

Moi je suis tombé en extase dans le nouveau design de la marque depuis quelques temps. Cette calandre... Et puis en attendant de pouvoir acheter une belle 159 noire, j'ai ma petite 147 qui prend pratiquement 7000t/miin, et qui procure un réel plaisir de conduite.
De plus, des Alfa, on en croise pas à tous les coins de rue (surtout ma couleur! )

j'ai surement du le raconter quelque part déjà...

pour faire court, j'ai probablement été mordu sans m'en rendre compte avec la 90 et la 75 V6 de Papaduten...
mais la grosse morsure, c'est la faute de steph...
"Tiens viens donc voir un rasso de voiture ancienne... tu feras un tour de mamie Giulia... paf
oh tiens, ya une place dans le spider de Denis... re-paf
tu veux faire un tour de circuit avec la giulietta de Patrick...? bin tiens re-re paf

après je savais ce que je voulais comme cadeau des 40 ans

Mon parrain a toujours eu des Alfas alors que mon père avait des Ford...
Et puis, un jour de 1997: la révélation!!!
Une 156 à peine dévoilée dans un magazine et j'avais la voiture de mes rêves devant les yeux! Anne, c'est ça que j'veux!!!!!!!
En 2001 156 SW pack sport et depuis, je découvre à quels points cette marque à engendré des chefs d'oeuvre...
Pour ne rien gacher, comme dit Ndo, c'est un peu un club....

Pour moi c'est un pote a moi qui avait acheter une Sud Ti S3 quand il a eut son permis, il passait tout les jours devant chez moi et venait souvent me chercher pour faire un tour.......

........après avoir rouler 2-3 ans avec, il a voulut me la revendre pour rien du tout a l'epoque...mais je n'avais pas encore le permis donc j'ai refusé.....



........De plus il y avait une 33 S2 Veloce qui tournait dans la cité ou j'habitais.....le bruit du Boxer encore ............. .......alors que tout le monde courait après les R5 Alpine turbo, moi c'etait le bruit de cette 33 qui me "hantait"......



Apres j'ai rencontré un type qui avait un GTV6 .......!! une ligne incroyable a cette epoque.........elle etait rouge ......et ce son !!!.....

Etant deja amoureux des voitures et fana de meca ...a l'epoque...... ........c'est a ce moment là que je suis tombé "dedans".......



Et depuis presque 10 ans, je realise que c'est un virus qui m'accompagne au quotidien.........



Sinon mes potes a ce moment là roulait beaucoup en R5, R18 ou en Opel Kadett........

bah moa... à 18 ans.. apres une tres courte experience malheureuse avec une Escort XR3.... étant à l'epoque tourné vers les BM 320-323....(çà ne m'est plus jamais arrivé.. ouff..)....j'étais vraiment pas fan des alfa.... je suis tombé sur elle... je l'ai essayée...



...et 20 ans apres.. elle est toujours avec moa... à côté des ses copines...




Stph'

Moi ça c'est fait en plusieurs étapes:

-Un voisin a eu une Alfetta quand j'avais 7 ans: ce bruit, cette ligne!
-Un pote avait une Sprint qv à l'époque des 5GT. Ca ronfle, c'est bas, c'est beau...
-Je suis tombé sur un Berton rouge dans Caen à18 ans: c'est quoi ce bijou???
-Sortie de la 164 et de son bandeau de coffre!
-Sortie de la 145, un ovni parmi les ZX!!!
-Je suis tombé sur la même photo de la future 156 qu'Alfamanche!!! Coup de foudre immédiat!
-Achat de la 156 (occas, hein, petit budget!), de la 145, du GTV6, de la Sprint, de la......, de la......., de la........., et puis de la...........etc, etc.......

Moi, c'est simple je suis un pationné d'automobile multimarques a la base depuis tout petit, donc quand l'heure de travaillé fut venu j'ai voulu en faire mon métier.
J'ai commencé chez VAG en apprentissage pendant 4 ans, et quand j'ai eu mon bac, mon patron de l'époque ne pouvant pas me garder, je me suis mis en quète d'un autre garage.
Donc comme vous le savez j'ai atterri chez Autoval un agent Fiat, avec un patron piquet au virus Alfa Roméo qui m'a transmis sa passion contagieuse.

Sympa tout ça ...des belles tranches de vie!

tiens en parlant virus... j'ai mes plaques de sprint..

je sens que le mal regagne du terrain

Salut, VERTIGO

Je suis sottevillais de naissance, j'ai habité toute ma jeunesse non loin du boulevard du 14 juillet

mon Père travaillait comme agent administratif à la gare de sotteville

En ce qui concerne ALFA à déville les rouen , il s'agit de MR CAVE? J'ai fait chez l'acquisation de ma deuxieme ALFA à savoir une 147 TS chez lui...........

On en reparle le 08 @++

En effet c'est en coupant vers le bas ce boulevard au niveau de la rue victor hugo que je voyais aussi passer ce GTV6...mes parents sont toujours dans ce quartier.

Eh ben mes amis, après avoir eu une vingtaine de caisses (en comptant celles de la grand-mère, comme je l'ai dit dans ma présentation) et cassé la distribution (chaîne mal retendue) de la CX un matin très froid, ladite grand-mère, qui d'aileurs ne l'était pas encore, s'est arrangée pour me trouver une R5 pas chère... alors que je faisais Caen-Chambourcy toutes les semaines... Ça va pas la tête, non ? Cette R5 junior est alors devenue la première Aston de qui vous savez, et moi j'étais sur une BMW V6. Mais j'ai voulu demander conseil à mon frère aîné, qui a des BMW depuis au moins 45 ans, et on a découvert que non seulement j'étais en train de me faire piéger vu l'état de la caisse après un accident assez bien camouflé, mais encore qu'elle avait servi à des gangsters (plusieurs trous de projectiles rebouchés) ! Or justement son meilleur copain, que je connaissais très bien, avait changé de boulot 6 mois avant, et était devenu vendeur chez Alfa, presque sur l'avenue du mont Riboudet à Rouen. Il m'a traîné chez lui séance tenante, et ce dernier m'a fait grimper la côte de l'autoroute du Havre au volant d'une 90 2.0 de démo qui n'avait que 3000 km, et qu'il me laissait avec une très belle ristourne. Je l'ai par la suite remplacée à 125 000 km et je voulais une 33 ici à Caen, mais le gars m'a jeté dans la main la clé de sa 75 V6 America en me disant de faire plusieurs tours de la ZI de la Sphère si je voulais... Dans les 3000 km aussi, et il me la laissait à 100 000 au lieu de 145 000 prix catalogue... Celle-là est partie de l'embrayage entre la Rochelle et Niort, un jour de fête de la musique, après m'avoir consolé de mes années de chômage, à presque 150 000 km. Je n'ai pas voulu me laisser emm... par ce problème, et je suis reparti de là, il y a déjà 4 ans, avec la 145, faute de mieux.
Bref, pour résumer, j'ai eu en gros 25 ans sans Alfa, et depuis 25 autres ans il est hors de question de rouler avec autre chose qu'une Alfa.

c'etait pas une R5 junior, mais superCampus...

il n'existait pas alors de BMW V6 (toujours pas d'ailleurs sauf peut être en gazout... connais pas trop) les 6cyl. BM sont en ligne

Le père élève du fils

alfabiscione a écrit:bah moa... à 18 ans.. apres une tres courte experience malheureuse avec une Escort XR3.... étant à l'epoque tourné vers les BM 320-323....(çà ne m'est plus jamais arrivé.. ouff..)....j'étais vraiment pas fan des alfa.... je suis tombé sur elle... je l'ai essayée...



...et 20 ans apres.. elle est toujours avec moa... à côté des ses copines...




Stph'

Hannnnn elle me fait de l'oeil ou quoi j'adore.

J'ai baigné dans la mécanique petit, fan des GTI, de groupe B et de voiture en tout genre, j'ai eut le déclic alfa je l'ai déjà dit en cherchant ma première voiture et le viruas a eut comme point de départ une 33 noire 1.5 (je crois que c'était une S2), j'ai essayé j'ai craqué, mais j'avais pas les moyens et me voilà quelques années plus tard en train de refaire (oui je sais ca avance pas) une 33 trofeo.....





























Mais qui seras la prochaine ou sa remplacante

moi il y as quelque années a carcassonne quand je partais coupé du bois en montagne
je passé devant une ferme oui je voyais de loin le cul d'une voiture rouge
a l'époque je connaissé pas du tout la marque
et un jours je vais voir et biensur je la trouve belle je demande au gars ce qu'il en fait il me dis rien
combien 1000 balles mais j'ai plus les cles ok pas de probléme le lendemain elle étais chez moi
et apres ben je peus plus m'en passé

a oui c'etais une giulietta 1.8 calandre 4 phares

pour moi
a l epoque mon meilleur pote a acheté une 33 1.3 veloce c etait en 90 ou 91
mais deja quand on trainait en mob avec lui , il y avait une 75 turbo (donc vers 1987 ou 88) qui etait souvent garée au troquet du coin et mon ^pote me ventait deja les 7cv pour 155 cv (je rappelle que l on se trainait en 103 ou 51)
quelques années plus tard (en 1995) j etait en pause au taf (glaces motta) et je lis un journal d annonce gratuit qui trainait sur la table et la pub d un garage d argentan qui avait une 75 turbo a vendre , 2 semaines plus tard je vais voir ce garage (l idée ne m avais pas laché en 15 jours) et j essaie cette fameuse 75 , elle avait 3 ans et avait dans les 70000kms , c etait une potenziata numerata noire a 58000 francs
elle etait de juillet 1992
donc je veux l essayer et la "patronne" me laisse les clés et j y vais tout seul houlala fallait pas c etait magique pour moi 155 cv en propultion,
j ai du faire au moins 30 bornes avec,, hé bien j ai fait reprendre ma belle 21 turbo d et je suis reparti avec la 75 (apres un passage chez le banquier)
c est la que le virus alfa a commencé
en 1997 (juin) je l echange contre une seat ibiza 2.0 gti quelle horreur ca tire pas c est une bonne petite voiture mais certainement pas gti gtl tout au plus
en juillet 1997 je vais a une concentration a monthlery (circuit) et je tombe sur un mec qui cherche a vendre sa 75 3.0 on cause on fait affaire (ou plutot je me fais niquer) donc j echange la seat contre la 75
2000 kms apres le moteur de la 75 naze (vilbrequin)
mais le virus etait encore bien en place donc recherche d un moteur et j en trouve un chez "didier marie" il n a jamais fonctionné comme il faut une vraie merde (j ai meme serré avec) donc j en trouve un a caen dans le centre pres de la fac (2 frangins qui bricolaient beaucoup sur 75 , peut etre les connaissez vous?) alors la celui ci c etait de la balle un vrai moteur et en plus j avais monté une boite de ts
ma 3.0 je l ai gardée 9 ans et je l ai revendu 600 euros et elle est partie en belgique
entre temps j ai eu 33 1.5ti 33 1.7 33 1.5ie et repassée en carbu
des 75 j ai eu 3.0 , turbo x4 , 2 ts ,1x 2.0td , 1.8 carbu et maintenant une 155 v6
sans compter tout mon stock de pieces de 75 (pour ce qui est des pieces de 33 j ai tout donné a ceux qui en voulaient)
voila
la maladie est toujours en moi et je ne sais pas quand je vais guerrir (pourtant j ai essayé en achetant une bm) hé ben non j y arrive pas
ha au fait j ai arrete de compter toutes les 33 et 75 que j ai juste eu pour la piece

Alors, moi ce fut du rêve pratiquement tout le temps ! je les aimais ces bagnoles depuis trés jeune ! les spiders, les giuliettas, les suds...etc ! Mais pas les moyens, faut faire des choix...mais ça permet de rêver ! Puis la voiture qui m'a vraiment tapé dans l'oeil, c'est le GTV916 quand j'l'ai vu la première fois. Alors là, PAN ! Ben... j'ai toujours rêvé...Et puis un beau jour,bien plus tard, une opportunité, un peu plus de finances et voila ! je l'ai mon Alfa tant désirée !!! Alors là je jubile, je shampouinne, je lustre, je bichonne... et je roule pour...........St Pierre sur Dives où je ne suis pas prés de guérir, car l'endroit est contaminé par ce virus !