comment on appelle sa ?

Voila je vient de voire ou provieint
ma fuite d'huile de direction et de l'huile moteur.
Mais je ne sais pas comment appelle ton sa.







en fin je pense qu'il y a du liquide de
direction qui passe la non

C'est opas le joint de cardan sur le differntiel de BDV ça???

ses pour cela que je demande

c est pas plutot au chgt du filtre a huile que ca s egouterait sur le support car la ou tu montre c est le roulement de rallonge de cardan donc pas d huile

ben.... justement c'est du roulement
que vient la fuite mais des deux cote droite et gauche.

Le joint homocinétique qui est usé et qui laisse échappé la graisse du roulement

Nan la fuite ne vient pas d'ici, il y a aussi les tuyau de direction assistée qui passe dans ce coin là, sinon comme la dit Franc il se peut qu'il s'agisse de résidu d'huile lorsque tu as fait le filtre à huile...

le joint homocinétique

mais le liquide de direction passe ici?

Kooki50 a écrit:Nan la fuite ne vient pas d'ici, il y a aussi les tuyau de direction assistée qui passe dans ce coin là, sinon comme la dit Franc il se peut qu'il s'agisse de résidu d'huile lorsque tu as fait le filtre à huile...

non parce que du cote conducteur
y'a aussi une legere fuite

quelle couleur le liquide de ta fuite? et quelle odeur? la tu saura d'ou vien ta fuite.

Liquide de DA rouge (même couleur fioul)

Liquide boite odeur trés particulière couleur jaune/vert.

rouge et noire claire.

noir clair c'est moteur et sinon fuite de DA.

les fuites constater c'est sa
rouge et noire claire

(claire parceque je vient de faire la vidange y'a pas longtemps)

elle est plutot orangée donc si c'est de l'huile moteur???

je ne ses pas exactement la couleur
mais c'est de l'huile de moteur

alfaseby a écrit:je ne ses pas exactement la couleur
mais c'est de l'huile de moteur

Ta goûté?

c'est trop délicieux tu en veut un peut?

alfaseby a écrit:c'est trop délicieux tu en veut un peut?

Nan merci, j'ai eu ma dose pour aujourd'hui, j'ai bu un peu de liquide de refroidissement ce matin en remplaçant une pompe à eau sur un 916 V6.

sa prouve que tu a bien chauffer
aujourd-hui

nathando a écrit:Le joint homocinétique qui est usé et qui laisse échappé la graisse du roulement

Le joint homocinétique c'est celui qui s'envoit en l'air quand on lui titille la rondelle non? Ah non c'est celui qui se monte à la graisse....

Ok j'arrête!

alfaseby a écrit:sa prouve que tu a bien chauffer
aujourd-hui

Hummmmm mais c'est pas bon quand même, sa un sale goût bizar

vertigo a écrit:

nathando a écrit:Le joint homocinétique qui est usé et qui laisse échappé la graisse du roulement

Le joint homocinétique c'est celui qui s'envoit en l'air quand on lui titille la rondelle non? Ah non c'est celui qui se monte à la graisse....

Ok j'arrête!

C'est a peu près sa, mais t'es quand même un gros dégeulasse...............

Je dirais plus rien

Kooki50 a écrit:

vertigo a écrit:

nathando a écrit:Le joint homocinétique qui est usé et qui laisse échappé la graisse du roulement

Le joint homocinétique c'est celui qui s'envoit en l'air quand on lui titille la rondelle non? Ah non c'est celui qui se monte à la graisse....

Ok j'arrête!

C'est a peu près sa, mais t'es quand même un gros dégeulasse...............