Nos ex Alfa......

On en a parlé une fois avec Fred...........coller les photos de nos ex Alfa serait sympas...........alors je me lance:



Celle par quoi tout a reellement RE-commencer........car mon 1er coup de Virus Alfa romeo a ete la Sud Ti QV rouge d'un pote a l'age de 16 ans..............:

145 1.6:





Ma 1ere...............156:
156 1.9 JTD 115CV (Reprog. 140CV)







Ma 33 SW qui fut notre deuxieme vehicule pendant un moment...mais ma femme ne l'aimait pas......

SW 1.3 L DC:







Mon 2ieme ............................Sportwagon:
SW 2.4 JTD 140CV "Pack Sport"





La 1ere Sud TI 1977:









........la deuxieme TI 77':




La 3ieme ...........156:


TI 175 CV (reprog. 190-200CV environ)Berline revendue contraint et forcé pour cause de problemes de sante qui m'avait fait perdre mon taff a ce moment là






















La 33 rachetée a ce moment là a un membre d'ARNP :







........et la suite vous la connaissez..........GTV, Alfetta, Giardi',155 et autres coups de Calgon............



..............................................

La 156 TI rouge

Tu vas remplir cette nouvelle rubrique à toi tout seul!

Moi, je n'ai pas encore d'ex-Alfa, j'ai du mal....

la toute premier celle par qui tout est arrivé acheté en 94 a carcassonne

giulietta 1.8 de 84 calandre 4 phares




164 2.0 twin spark que du bonheur




ma premiere 90 2.5 oro


ma deuxiéme 90 2.5 oro acheté a carca aussi


155 2.5 td


164 2.0 v6 turbo un avion vous savez ou ce trouve son moteur maintenant




75 1.8 HEL
[url=https://servimg.com/view/12409764/1507]


166 2.0 v6 turbo


normalemnt c'est tout

Plus je revois le gtv6 plus je regrette, mais j'étais dans le cas de Cédric et j'ai tranché.

trop jeune alfiste... (si si )
moi non plus n'ai pas encore d'ex Alfa...

Bonjour,
Séquence nostalgie
29 ans déjà, achetée neuve, 95000km en 3 ans et, il faut bien l'admettre, beaucoup de soucis (joint de culasse, coupures électriques, accidents...:

Celle qui a suivi, achetée neuve en 84, vendue cette année (25 ans quand même), beaucoup moins agréable que la sud mais bien plus fiable (le beurre et l'argent...):

La suivante, vendue cette année également, 150 000km en 17 ans sans soucis importants...

Les "collectors" maintenant:
La Nuova et sa "banque". Vendues car j'aimerais une "vraie" Giulia! Sniffff! le jour du départ!


Sprint QV (Bofffffffffff) et sa réserve:


Je garde mes miniatures
@+JP

jolies voitures que tu as eu, j'aime beaucoup

pas grand chose en ce qui me concerne, mais je ne suis pas bien vieux non plus.
164 TS dont j'ai encore plein de souvenirs

75 1800 carbus, géniale mais j'ai pas pu faire la carte grise, donc refilée au vendeur

164 TS bis

voilà, c'est tout pour le moment.

pfiou
moi j en ai eu tellement que je les ai pas toutes en photos
1ere:
75 tb potenziata (argentan) 58000frs
75 3.0 (dans l oise) echangé sur une valeur de 5000euros a peu pres
75 2.0ts (didier marie) 4000frs avec une epave de 164v6 tb en reprise
33 1.5ti s2 (argentan chez vag)2000frs je crois
33 1.7 carbus (casse gerard maignan a sees)2000frs
33 1.5 qo 95cv (particulier a argentan)1000frs
33 1.5 ie mais repassée en carbu (avec l interieur a vertigo) (echangée contre ma volvo 760gle v6 a caen)
75 tb america (achetée a lorient)3000frs
75 tb america (achetée chez didier marie qui m a bien nické)800 euros
75 2.0 td (achetée garage argentan)1000 euros +mon ax
75 1.8 carbu (baboon et dinamo 91000) echangée contre un moteur de 2.0 ts
75 2.0ts (particulier argentan , c etait la derniere a argentan) 200 euros
75 1.8 tb america oro (cholet) 600 je crois
155 1.7ts (bievres 91) 180 euros
155 v6 2.5 (oise) 800 euros livrée
future:
2x155 v6 2.5

j en oublie certainement

on peut aussi méttre les epaves

ji la 164 ts

que des bon souvenir la mienne piser l'huile j'ai fais l'aller retour bourg en bresse comme ca
sens probléme je savais qu'elle ^pouvais m'emmené partout

vi la 164 TS, sans doute l'une des meilleures 164,
un berlingue super homogene, costaud, coupleux, econome et rageur....

j'ai failli en acheter une, grise anthracite de 1989, avec l'abs, cuir et T.O.... et je suis revenu avec une 75 3.0 america rouge de 1990...

Stph'

mon bloc etais féllé alors voila j'ai quand méme pris 200 sur l'A6 avec le bloc félé

et encore en 3eme

pas que le bloc qu'était fêlé ...

mais....

Bienheureux les fêlés car ils laissent passer la lumière

Mes ex, (à part le GTV bleu qui a appartenu à Adfice et qui maintenant est chez Miky) ce sont ces deux-ci :



Je les ai eues quasiment neuves toutes les deux, dans les deux cas c'étaient des modèles de démonstration avec environ 2 000 km et grosses ristournes; la 90 chez Alfa Rouen, la 75 chez Alfa Caen.
J'ai revendu la 90 à 125 000 km.
La 75 a été légèrement déformée de la caisse (rencontre d'un arbre en haut d'une forte pente, donc avec trop d'élan, en reculant dans le noir total), et lorsque l'embrayage m'a lâché plusieurs milliers de kilomètres plus tard [elle bouffait du pneu], je n'ai pas voulu la faire réparer à cause de ça... je l'ai échangée chez Alfa Niort contre la 145 (que j'ai toujours) pour pouvoir continuer mon voyage.

...................

Novembre 2011.
Maintenant ma 145 fait aussi partie de mes souvenirs,



elle fait le bonheur d'un jeune (et de son père, je crois)



et j'en suis bien content. Et je la vois de temps en temps.




Et j'ai retrouvé le GTV bleu qui figure déjà deux fois par
ailleurs sur ce fil, Miky l'ayant laissé sur place quand il
est parti à Carcassonne.

Je viens de retrouver un post d'une Alfa couleur Rosso Proteo comme la QV que je n'ai pas eut longtemps..........c'est une voiture que j'avais acheté aux encheres puis revendue avec une petite marge dessus........je l'avais bien vendue a l'epoque car une essence 5 portes ca n'etait pas le modele le plus courant........

A cette "époque" j'avais reussi a revendre 2 voitures d'affilé en "gagnant" un peu d'argent et comme j'etais en plein doute sur mon avenir a cause des 1er problemes de dos, cette experience de ces 2 voitures m'avait incité a faire une etude de marché pour ouvrir un parc d'automobiles d'occasion........et la crise est arrivée.......


La 147 etait un 1.6 Distinctive de 110 000 km........je l'ai eut une très courte periode.......mais c'est une Alfa de plus a mon "Palmarés d'Alfiste"....



















Une voiture que j'avais trouvé agreable a conduire ....je l'avais ramene par 3 heures de route et roulé un peu avec.........meme si le 1.6 etait un peu "faignant" a bas regime.........et j'avais trouvé l'interieur très bien concu et agreable.....

Enchères à Avranches?

Anceaumeville...........a cote de Rouen..........

mise a jour

90 2.5 v6



gtv 2000 de 76



33 1.3 SW



164 3.0 v6



alfetta 2000 de 78



gtv 2000 de 81



alfasud



155 2.5 td



90 2.0 IE



75 1.8 turbo

haaaaaaaaaaaaaaaaaaaa! la turbo rouge

Je savais pas que tu avais eu une 75t.

La 90, qu'elle est belle!

tu suis rien toi

http://www.alfaromeonormandiepassion.com/t2953-75-18-turbo-america