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Message par carburator Mer 14 Oct - 19:26

1er sortie du GTV apres refection carro!!!! c'etait a Clecy!!!

GTV carburator 1er_so10

magny cours 2004 (sans les koni...)
GTV carburator 1055x710

refection de l'arriere apres "paf la conasse"...........
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mas du clos
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mont ventoux
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dijon
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monthlery
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presentation..........
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voila les tofs promises!!!
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Message par Invité Mer 14 Oct - 19:30

Très originale, la première photo :bravo: Plus besoin d'un cabriolet :mdr2:
Carburator, je vois une image du Mas du Clos......................Tu y tournes régulièrement?

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Message par carburator Mer 14 Oct - 19:35

bin, je ne tenais plus en place, fallait que j'aille faire un tour..........

je n'ai ete qu'une fois au mas du clos, c un circuit magnifique!!!! j'ai hate d'y retourner!!!!
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Message par Bigten Mer 14 Oct - 19:51

Mille merci Maître Carbu
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Message par miky164 Mer 14 Oct - 19:59

excellent j'adore la derniére :bravo: :bravo: :bravo: :bravo:
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Message par Invité Mer 14 Oct - 20:01

Je veux le même déambulateur :ptdr3:

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Message par PapaduTen Mer 14 Oct - 20:19

Chapeau !
Elle va redevenir très belle !!
Et toi, tu pourras en être fier à juste titre !!!
Very Happy
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Message par Invité Mer 14 Oct - 20:23

Il est magnifiqe, j'adore :amour:

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Message par vertigo Mer 14 Oct - 20:56

Merci, j'adore les gtv en gris métal :amour:

Dis-donc tu aimes les jantes alu toi? Tu as les chaussettes pour toutes les saisons!

Quelle imatriculation! CSG :bravo2:
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Message par carburator Jeu 15 Oct - 6:25

merci,

papaduten, la premiere photos j'avais 18 ans..... c a ce moment la qu'elle est redevenu belle!!!! maintenant j'essaye de la conserver au mieux!!!

pour les jantes, j'ai mis du temps a refaire les cromodora, et les dedies a des pneus pour la piste en 195 60 14 au lieu du 185

et pour l'immat, bin j'avais demande l'annee de la voiture dessus et la pref me l'a gentiment fait, mais avec des lettres suivantes......

j'ai tjrs le deambulateur, au cas ou....... Laughing
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Message par carburator Jeu 15 Oct - 6:40

pis cette sortie m'a remis le demon du GTV, je m'etais promis de ne plus aller sur circuit avec mais bon.....

j'ai des AAC, faut lui rajouter du carrossage a l'avant, des freins digne de ce nom et des pneus qui vont bien et la ca devrait depoter....... mais bon, finissons une petite sud d'abord....
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Message par miky164 Jeu 15 Oct - 19:08

oui la sud sinon pat vas etre malade Wink
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Message par Invité Jeu 15 Oct - 19:10

Personne n'as remarque le pot d'échappement?
Ca sent l'OMP ca...

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Message par PapaduTen Jeu 15 Oct - 23:24

carburator a écrit:merci,

papaduten, la premiere photos j'avais 18 ans..... c a ce moment la qu'elle est redevenu belle!!!! maintenant j'essaye de la conserver au mieux!!!

pour les jantes, j'ai mis du temps a refaire les cromodora, et les dedies a des pneus pour la piste en 195 60 14 au lieu du 185

et pour l'immat, bin j'avais demande l'annee de la voiture dessus et la pref me l'a gentiment fait, mais avec des lettres suivantes......

j'ai tjrs le deambulateur, au cas ou....... Laughing

Pour moi ? Merci, ça peut aider...

Tu vois comme on peut se tromper : j'ai cru comprendre que la première photo était récente; que tu avais à retaper la carrosserie ces jours-ci à la suite de je ne sais quel pépin.
Mais c'est que j'étais fasciné par la dernière photo : moi j'ai fait presque la même en novembre 1967 :

GTV carburator Tenold10

Bon ce n'était pas une Alfa, mais il s'agit tout de même d'un futur alfiste [bien connu] !
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Message par Invité Ven 16 Oct - 5:43

C'était à la nasa ca Rolling Eyes

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Message par Patrick Ven 16 Oct - 6:42

Eh ba, l'était beau ton ordi Le Ten!!

Un IBM en plus, tu te la pétais hein

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Message par carburator Ven 16 Oct - 7:24

Laughing Laughing Laughing

excellente la photo du ten devant l'ordi!!!!!

nathan, tu parle de l'echp du GTV?! c un ANSA!!! oui oui, d'epoque!!!!!

le GTV a eu droit a une refection de l'arriere ya 3 ans(et du coup j'en ai profite pour lui refaire un coup de jeune), je me suis arrete a un passage pieton, tranquille, yavait une famille qui attendait pour passer, et au moment ou les gens se sont engage, j'ai entendu un coup de frein, puis choc a l'arr, j'ai pas mal flippe car le GTV a fait un bon en avant j'ai freine tout ce que j'ai pu..... pis apres la peur pour les momes derrires et apres on s'occuppe de "paf la conasse".............

ya des cons (desole ya pas d'autre mot) qui roule avec des pseudo moderne, qui n'ont meme pas l'ABS et joue les abrutis, sauf que c incapable d'anticiper quoi que ce soit...... je l'aurai demolis cette pouffe, mais le plus petit s'est mis a pleurer ca m'a calme de suite, et comme yavait rien.....

le GTV avait bien prit de l'arriere mais l'avant de la clio etait HS!!! en temps normale je l'aurai aide pour savoir si elle pouvait rentre, mais la, je n'ai meme pas ete voir ce tas de m....!!!
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Message par vertigo Ven 16 Oct - 10:18

Ca doit être terrible de ce faire exploser une ancienne, c'est vraiment un truc qui me fait flipper quand je roule, j'anticipe au maximun en suivant pas trop de près les autres, déjà pour les graviers dans le pare brise et au cas ou un freinage brutal de moderne serait fatal pour le visage de mamie.

Ensuite excellente la photo de bigbig...mon pauvre que j'aimerais pas parfois que mon père poste des trucs sur moi à cet âge...j'ai quand même en stock une photo de moi nu sur une peau de bebete....mais mon papounet ne sait ni scaner ni utiliser un pc donc OUFFFFFFFFFFFFF

Par contre il roule en alfa aussi :amour:
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Message par Bigten Ven 16 Oct - 10:57

aucun problème pour les photos que P'pa poste...
si j'avais voulu éviter ça, je ne l'aurais pas fait venir,
mais vu vu comme il est content de venir se faire
des copains, je ne regrette pas du tout Wink
c'est 10 piges de gagnées ...
par contre papa aussi à déjà eu le droit à "paflaconasse" avec sa 75...

explosée aussi la Kia, contre une trace sur le PC arr.

Bouclier contre pare-choc, à faible vitesse le pare choc gagne
par contre les autos modernes et leurs boucliers doivent sauver
plus de vie à vitesse + élevées
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Message par Invité Ven 16 Oct - 11:23

Sur et certain même, c'est prévu pour plié maintenant, absorbtion des chocs oblige Wink
Pour ceux quin ont une moderne regardé bien les traverses, longerons et brancards, ils ont une forme particulière (accordéon pour la plus part) justement pour plié et possède des absorbeurs de chocs, par contre des élément sont fait pour être rigide au maximum, un peu comme une celullue de survie.

Ca change des morts propre (époque des berlina, alfet...), quoique...

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Message par PapaduTen Ven 16 Oct - 21:31

Oui, ça a donné ça :

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Message par fred Sam 17 Oct - 6:22

Vive les pare-chocs Yvette Horner!!!

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