une copine pour la sud de carburator

Bon bah voilà , a force d'y penser je me suis laissé tenter , je vous présente ma base de sud pour faire du circuit pour tenir compagnie a la sud Troféo d'Hervé !
etat carrosserie convenable , il ya un 1,7 16V dedans , je ne connais pas du tout cette mecanique , l'injection  , les fils de partout , un faisceau pas comme les sud , enfin je vais me poser doucement sur mon petit projet piste !voici quelques photos :

yes un de plus j'aime bien les jantes

aller hop en post it

oui on va se marrer dans quelques temps !!!!

ah tiens des gouttieres chromées.????.

c'est une SC.?

Stph'

non je ne crois pas mais c'est possible il faut que je regarde le type sur la carte grise !et que je compare avec les différents type de sud !

mérite pô de faire de la piste celle là ...

si si si si siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

faut pas prendre d'épave pour la piste

faut pas faire de piste...!

vais bientôt être obliger de faire une rubrique porc club moi

Bigten a écrit:faut pas faire de piste...!

tu verras sais plus excitant que derrière une manette

la piste c'est génial ,tu as des super sensations , la preuve le petit tour avec carburator a laissé des traces !!!

il va te falloir une auto pour tracter ta belle

fredouille a écrit:non je ne crois pas mais c'est possible il faut que je regarde le type sur la carte grise !et que je compare avec les différents type de sud !

les gouttieres chromées, çà me fait penser à une SC 3 portes "Ti-sée".. et comme elle n'a pas d'extensions

m'enfin pas grave non plus


Stph'

GENIAL

Elle est belle vue d'ici en tout cas

Vivement la suite

Bigten a écrit:faut pas faire de piste...!

le pointu a écrit:il va te falloir une auto pour tracter ta belle

oui , ça m'interesse toujours

Purée, elle est belle!!

Et ce sont ces fameuses jantes dont on parlait l'autre fois!

(t'en as pas une autre à mettre sur piste, elle est belle celle-là...)

oui ce sont les jantes dont on parlait l'autre jour , mais avec les etriers de la 33 il faut que je mette des cales de 5mm devant !je m'en suis fait au boulot !
oui mais je préfère avoir une sud en bon etat et ne pas rouler avec une epave ! c'est dur de trouver une sud en bon etat , et facile de trouver des epaves toutes rouillée , et puis a l'epoque les trofeo , elles etaient neuves!

C'est pas faut!

Ca donne quoi alors le 16V dans la légère Sud?

je ne sais pas elle ne tourne pas pour l'instant , la pompe a essence est grippé e, et l'essence dans le reservoir est pourrie , il faut que je demonte tout ça et tout nettoyer avant de la redemarrer !je n'ai pas encore fait le tour , le faisceau n'est pas le meme que la sud , je n'ai pas la revue technique , j'en ai commander une sur LBC , je n'ai meme pas la bonne cef alen pour demonter les etriers , c'est une clé de 7 qu'il faut et je n'ai que 8 ou 6 !!!!!l'injection ce n'est pa pareil que les carbu , ya des fils partout !!!!!

De nouvelles aventures pour le King of the Sud alors!