pour info

le musé Alfa Roméo de milan qui fut fermé pour cause de travaux depuis février, risque de ne jamais revoir le jour, pour cause le groupe FIAT a besoin de faire des économies, et surtout pas assez rentable, ce qu'ils disent .

Les cons les cons les cons!!!

autre info, des moteurs Porche pour les nouveaux modèles Alfa?
via turbo.fr
mais ou on va?

le groupe VW, ne veut pas lacher le morceau, pourtant FIAT ne veut pas vendre.
a suivre......

Je veux bien les débarrasser de la Bimotore au musée....

c'est claire il y a le choix, pratiquement tous les modèles de marque au trèfle sont exposés.

vi.. j'ai entendu aussi l'info sur le musée...

1) pour y avoir été cet été, ... c'est vrai que le musée et le site en general demandaient pas mal de travaux ... (fuites sur la couverture...etc..)donc ..
à priori normal et logique que ces travaux se prolongent..

2) apres avoir annoncer au Salon de Genève, la mise en prod' eventuelle de la 4C peut donner une lueur d'espoir à notre marque.... la fermeture de la "salle aux tresors".. irait dans le sens inverse de l'effet "marketing"....
.. mais le "marketing" n'est pas toujours logique... et ne va pas toujours dans le bon sens...

wait'n see...

m'enfin si fô debarasser le musée de ses autos... je suis pret à en heberger quelques unes.... ya pas de soucis...

Stph'

on as déjà débattu la dessus le musé ne vas pas fermé

miky164 a écrit:on as déjà débattu la dessus le musé ne vas pas fermé

vi Miky.... mais les dernieres nouvelles ne vont pas dans le bon sens..

il n'y aurait aucun ouvrier sur place..... bossant pour la restauration du site...

Stph'

jcm a écrit:autre info, des moteurs Porche pour les nouveaux modèles Alfa?
via turbo.fr
mais ou on va?

Quelle horreur!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
J'ai pu conduire certaines de ces autos................................. La première, 911; j'ai calé dix fois avant de bouger. Par contre, j'ai eu en "auto de fonction" quand j'ai travaillé pour Fiat durant six mois, une 924 Turbo. Impressionnant!!!!!!!!!!!!!!!!!!! A mon avis, mon "patron" devait être un personnage étrange et surtout, hyper non-honnête; patron de Fiat, il roulait en BMW
Quand j'étais chez Alfa, notre voisin était Porsche; ils n'ont repris personne mais j'ai été invité au lancement de la 928

ce sont encore des rumeurs mais bon...

Si porsche se charge de développer des moteurs boxer pour de futurs modèles alfa, moi je trouve ça positif...

fiat ne veut pas vendre alfa, mais quelles sont ses projets pour notre marque préférée ???

où est le plan produit de la marque ?? la 4c je dis bravo... mais quid du GT coupé, du brera, du spider, de la nouvelle 166...

http://www.unica-strada.com/blog/2011/03/13/le-musee-alfa-romeo-d%E2%80%99arese-a-l%E2%80%99abandon/


http://www.unica-strada.com/blog/2011/03/15/porsche-preparerait-des-moteurs-4-cylindres-boxer-pour-alfa/

Moi, ce qui me désole, c'est que Porsche (au départ une filiale de VW), VW et BMW sont des boîtes nazies (j'ai vu un film là-dessus l'autre jour, et je l'ai enregistré).
Entendez par là que ces boîtes ont fait fortune sur le dos du travail forcé pendant la guerre. Et elles n'existeraient peut-être même pas autrement...

Vous me direz, l'Italie était leur alliée, à l'époque.

et sans mussolini, point d'Alfa Romeo... donc...

vivent les ricaines et les rosbifs?

Non, Alfa existait avant les chemises noires.

Porsche et VW sont une volonté d'Hitler.

Mais ça fait un peu longtemps maintenant!

vi les alfa existaient bien avant, mais sans lui, elles auraient disparues, ce que je voulais dire.

Porsche faisait déjà des autos, VW oui est une volonté de machin