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145 QV de TANK

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Message par miky164 Mar 10 Déc - 21:12

TANK a écrit:ouai , si c'est pour gagner 15 ou 20 cv , je sait pas si ça vaut le coup , plus de couple peut-etre mais du poids en plus aussi...


c'est clair que pour gagner 15 ou 20 cv et du poids en plus ca vaut pas le coup d'y mettre de l'argent et du temps
regarde plutôt si tu peux pas faire une reprog ou une boite de vitesse qui serais mieux adapter
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Message par le pointu Mar 10 Déc - 21:20

celui de 164 y a de la modif a faire car les sorties d eau ne sont pas du bon coté , j ai donné la dessus
un 24v de gtv serait parfait
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Message par jojodereo Mar 10 Déc - 21:24

c'est pas tres compliqué non plus de changer de coté, il faut juste les pieces d'un GTV.
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Message par le pointu Mar 10 Déc - 21:26

nan , y a pas que ca
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Message par jojodereo Mar 10 Déc - 21:30

ok, je vois pas trop comme ca. Le mieux donc c'est de trouver un 3.2 de GTV et d'y coller un turbo :p
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Message par le pointu Mar 10 Déc - 22:31

oui , et de realeser a 4.0 lollll
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Message par jojodereo Mar 10 Déc - 22:38

dans ce cas faut passer a un bi-turbo ...
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Message par le pointu Mar 10 Déc - 23:29

avec le nos
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Message par fred Mer 11 Déc - 7:21

Essaye d'alléger encore un peu ta 145.

Ton 16v peut aussi sortir pas mal de chevaux en plus.

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Message par jojodereo Mer 11 Déc - 7:48

Plus sérieusement, c'est vrai que si tu veut rester sur un budget raisonnable, le plus simple est d'améliorer ton 2.0.

Apres meme a puissance égale, un V6 c'est quand même autre chose !
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Message par fred Mer 11 Déc - 8:55

Mais c'est plus lourd sur l'avant, c'est pas le top pour faire du circuit...

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Message par jojodereo Mer 11 Déc - 9:23

Avec de bonne suspension ca doit le faire sans soucis.

Et après niveau prépa, y a bien plus de potentiel sur le V6 que sur le TS.

Et il est bien plus fiable aussi ...
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Message par miky164 Mer 11 Déc - 9:36

regarde les prépa qu'ils font avec des 2.0  :mrgreen: 

https://fr.foursquare.com/v/hs-corse-alfa-romeo-service-lelystad-flevoland/4e40e9b245dd246ccb7268f2
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Message par jojodereo Mer 11 Déc - 9:37

certes, mais y a forcement encore plus de possibilités avec le V6
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Message par miky164 Mer 11 Déc - 9:42

toutafé, mais çà lui coûteras plus chère aussi  Wink 
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Message par jojodereo Mer 11 Déc - 9:44

Oui oui. mais étalé sur plusieurs décennies ca se fait Very Happy

Bref tout dépends ce qu'il a l'intention de faire.

Rien que pour l'exclusivité de la chose, je mettrais un V6 Very Happy
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Message par le pointu Mer 11 Déc - 11:42

ou changer d auto
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Message par miky164 Mer 11 Déc - 11:44

allez vous faire des SC au lieu de lui donner de mauvaise idées  :mrgreen: 
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Message par le pointu Mer 11 Déc - 11:49

secour catholique ?
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Message par miky164 Mer 11 Déc - 11:51

laisse les bonnes sœurs tranquille toi  :mdr2: 
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Message par le pointu Mer 11 Déc - 11:53

ou un moteur 16v renault
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Message par miky164 Mer 11 Déc - 11:55

:colere2: 
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Message par TANK Mer 11 Déc - 17:24

le budget et limité , le truc de mettre un V6 me plait bien ,et entendre se moteur dans l'habitacle depouillé avec un echappement qui va bien me plait aussi. (deja avec le 2 litres c'est bon ).
dis donc monsieur LE POINTU , c'est pas dans une 155 que tu as mis un turbal par hasard ?
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Message par le pointu Mer 11 Déc - 20:52

heuuuuuuuu!!!!!!!!!!!!! il parait oui
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Message par le pointu Mer 11 Déc - 20:53

miky164 a écrit:laisse les bonnes sœurs tranquille toi  :mdr2: 


 :mrgreen: 

ca veut dire quoi sc ? saucisses chaudes ? soeur clothilde ?
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