[jojodereo] 155 2.5 TD

encore que la 155 a regime stabilisé c'est plutot silencieux

Boite revisée, le boulet qui a changé les joint spy avait oublié de remettre la cale de reglage. Reussi a remettre tous ca en etat correct avec la vielle boite de la 166.

Me suis rendu compte en demontant que j'avais un roulement de roue avant HS, j'avais ceux du GTv, donc comme c'est les meme je l'ai changé. Faut que j'en recommande un pour le GTV.

2 Soufflet de cardan neuf

Vidange Boite et moteur faite.

Le bouchon de vidange est foiré, et le carter a ete rebouché avec de la soudure a froid et c'est pas etanche.

Si quelqu'un a un carter d'huile a vendre ...

j'oubliais jauge a fioul réparée et commande de boite reparée (trop de jeu)

Me reste la vitre conducteur qui monte et descend par petit a coup, il faut appuiller 15 fois sur le bouton pour descendre ou monter ...

Quelqu'un a une idee ?

c est peut etre une reponce c-- mais sur la 147 j ais nettoyer le guide un peu de wd40 et elle me l a jamais refait

non c'est pas con, j'y pensais. Je crois quand fait si c'est trop dur y a un relais thermique qui declenche, c'est comme ca qu'il detecte que la fenetre est en haut ou en bas.

Bon c'etait bien les glissiere et le cable du moteur qui avait besoin d'un graissage, du coup le relais thermique du moteur declenchait !

Au passage, tres bien foutu les portieres de 155, on peut demonter la doublure !

sinon petit test :



Quel con, y a plus qu'a tout faire ...

et apres une journee a frotter comme un dingue a la main :

  pour une fois que j ais une bonne idee
et sinon des petite jantes oz racing sur ton mazout ca t interesse

si tu me les donne oui

Toute neuve!

pas si belle vu de pres mais elle est quand meme propre

meme pas en reve

je m'en doutais

L'esthetique n'est pas une priorité dessus, une fois qu'elle sera parfaitement fonctionnelle ainsi que toutes mes autres voitures, alors je verrais

je te les echanges contre un diagnostique reglage de la 75 car le moteur me fait flipper

ca se monte sur un coupé fiat ca

Moi je veut bien mais sur un TWS a part un controle visuel, peut pas y faire grand chose, sauf si 'il merde vraiment et qu'il y a une panne évidente.

un ts de 75 c est soit ca marche , soit c est mort
hyper costaud ces moteurs a defaut d etre sportifs

roulements arrieres changés, c'est un autre monde

Je confirme ma pensé, le 2.5 TD est plus silencieux que le 1.9 JTD !

Prochaine etape, freins avant et arriere, puis triangles avant.

Bon je commence sérieusement a croire que quelqu'un la haut ou ailleurs m'en veut !!!

LA 155 viens d'embrasser très violemment une C3 !!!

Et biensurs 100% ma faute, freinage devant, la tete ailleurs et paf !

Réparable mais a quel prix !

Je cherche d'urgence, a pas cher du tout :

-aile Gauche
-phare gauche
-capot
-pare choc
-échangeur air
-boite a air
-carter d'huile (il est vraiment décédé cette fois)

ha bah la , on voit meme plus la bosse qu il y avait avant
c est con , dire que j en ai béné
faut que je regarde pour un phare

ouais ca serait deja ca ...

tant que ca touche que le porte feuille c est moin grave

et merde..............  

j ai une calandre aussi je crois

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/209877474.htm?ca=4_s