[jojodereo] alfa 166 2L TS

Voila fiat vendu samedi a midi et remplacée par ca 1H après :











Elle est loins d'etre parfaite (très loins meme) mais correspondait bien au CDC.

Pas cher, ALFA, au GAZ et spacieuse.

Il s'agit d'un 2L TS de 1999 accumulant 158000 kms.

Dans les priorités, distri et variateur de phase.

Ensuite bougies et sûrement embrayage.

Et bien sur les trains à revoir (triangles).

En rêve, un kit zender, de belles jantes, et une peinture bordeaux métallisé.

Pas mal de plastiques intérieurs à changer, quelques bosses et idéalement un intérieur cuir.

Elle a pas le GPS, j'aimerais en trouver un si c'est possible et pas trop compliqué a mettre en place

En tous cas j'avais jamais essayé cette caisse, et bas franchement c'est le pieds.

très bon comportement, moteur ni trop ni pas assez puissant, et surtout un confort exemplaire !

j'adore cette caisse!!

Sûrement la remplaçante de notre 156 familiale...un jour...

la 166

c'est un bon choix mon jojo

C'es quand même plus chaleureux qu'un teutonne

l'intérieur de cette alfa m'a toujours fait réver

rien à jeter

si elle existe en q4, j'échangerai la quattro

en tout cas, une belle auto de classe

pas de Q4 mais un gros V6 de la mort qui tue

les Amis, je vais bien finir par rejoindre le clan des V6 à cause de vous.


tentation, ARRGH

Je n'ai croisé de 166 qu'une seule fois dans ma vie : c'était un dimanche de Décembre 2011, elle était immatriculée dans la Seine etait de la même couleur que la tienne, Jojo, et c'était sur le parking d'un supermarché proche de la gare d'ALENCON : le choc et la contamination.

Elle est belle de face, de dos, de côté, de profil : BELLE ET ELEGANTE
comme l'ITALIENNE qu'elle est.
FORZA ALFA
FORZA ITALIA
FORZE JOJO

PHOTO OFFICIELLE DE PRESENTATION DE LA 166

166

Hormis le fait que ce soit un coffre et que j'adore la 156 SW..............mais c'est vraiment une belle auto, je l'ai toujours adoré cette voiture...........


Très bel achat Jojo........et economique au GPL, elle est bien aux nouvelles normes par contre ?


Meme si il y a quelques petits travaux, elle a l'air plutot pas mal quand meme...........


Attention aux coussinets de bielles.......

Je deconne, mais prends soin de l'entretien du 2 litres car il m'a l'air bien fragile quand meme............

Salut,

vi une sacree belle auto la 166, moi aussi je suis tombé sous le charme de cette grande italienne depuis 2007, et la prochaine sera surement une des dernieres de 2006/2007.

Pour le GPS, t'emmerde pas ... çà fait belle lurette que je ne l'utilise plus , .. les mises a jour (CD Navtech) sont hors de prix (env. 150e en concession.).. et tous les ans il faut le remettre à jour...
J'utilise un GPS portatif bcp moins cher à mettre a jour.

Le cuir Momo des sieges de 156/166 est inusable si bien entretenu. celui de la 156 SW à 300.000 et celui de la 166 à 192.000 km .. et ils sont nifs (mais entretenu 3 fois par an).
Par contre il te faudra installer le cablage electrique.... car les reglages le sont.... sur l'interieur cuir.

Pour le 2 litres... je confirme... et les problemes rencontrés par Cedric sur sa 145 QV ne sont pas etonnants.... c'est meme du classique sur ces berlingues...
m'enfin on est jamais à l'abri d'un bon numero... j'ai connu un 1800 TWS de 156 qui avait depassé les 300.000 km... avec vidanges tous les 5000 maxi....

bonne route avec la "grande ritalienne"

Stph'

Chic Jojo, belle auto

Belle de loins faut pas la voir de pres.

Pour le 2l j'en ai deja eu un sur ma 156, il avais 280000 kms et je l'ai vendu en etat de marche.

Les sieges sont deja a reglage electrique donc pas de soucis.

Toutes facon pour le moment je vais juste faire vidange distri ect ... car maintenant faut renflouer les caisses

en effet la 166

je suis bien tenté aussi, avec le "petit" 2,5, bien suffisant pour profiter de cette belle routière, elle a une gueule d'amour, une ligne italienne jusqu'au bout des pneus et une atmosphère intérieure reposante... et aussi une cote assez basse !!

et en plus en 2.0 TS elle est plutôt rare...

jojodereo a écrit:Belle de loins faut pas la voir de pres.

Pour le 2l j'en ai deja eu un sur ma 156, il avais 280000 kms et je l'ai vendu en etat de marche.

Les sieges sont deja a reglage electrique donc pas de soucis.

Toutes facon pour le moment je vais juste faire vidange distri ect ... car maintenant faut renflouer les caisses

effectivement, j'avais pas vu le bouton sur l'avant du siege..

et pour le bloc fiat, oui si bien entretenu il peut etre fiable, mais sur ces blocs les gros soucis sont la distrib fragile, les coussinets... et pire... les pistons qui prennent du jeu... (on en discutait l'autre jour avec Doc'Fred, et ce, essentiellement sur les 1800)

Stph'

Je savais pas pour les pistons, jamais entendu ca.

Ha oui cedric, oui le GPL est au nouvelles normes, un bon point !

jojodereo a écrit:Je savais pas pour les pistons, jamais entendu ca.

Ha oui cedric, oui le GPL est au nouvelles normes, un bon point !

certains pistons seraient faits en cochonium de piètre qualité... ce qui provoquerait une usure importante et donc un jeu...

Avec Doc'Fred, on en parlait a propos des 156 TWS 1800 et 2L les plus touchées (les 1600 seraient épargnées)

Stph'

Jamais entendu parler de ça non plus.
Si c'est avéré, j'espère que ma 156 sera épargnée!

Moi ca me fait peur de remonter la 145.................

Quand tu le fais, je viens! Au moins on rigolera!

Le mois prochain.................j'espere............

cette 166!

C'est vrai qu'actuellement, il y a de belles opportunités avec cette voiture...

Plus qu'à trouver (facile) la tite Solido qui va avec!

JP

Moi je vais chercher la Solido maintenant...........et l'echelle 1:1 beaucoup plus tard.......ca va etre plus simple financierement............

Quand le compte en banque sera plus Solido donc!

fred a écrit:Quand le compte en banque sera plus Solido donc!

Ils sont beaux nos rêves....

JP