Alfetta 2000

Ce midi , j'ai eu la surprise de voir mon voisin 2 maisons plus loin , curieux il voulait voir mln gtv de pres , apres quelque minute de discussion (45min) rien que pour l'ALFA et me ditde le suivre chez lui du mokns dans son garage pour me montre quelque chose et la devant moi ........
Cett Alfetta 2000 de couleur bleue , elle est de 1977 d'apres le proprio elle a beaucoup de km et tourne sur 3 cylindres suite au segment hs, bien sur je suis tombé sous le charme.
Elle est en bonne état général la sellerie a été refaite presque neuve.
Pour le moteur c'est un 2l par contre en etat moyen a vue d'oeil.
Ne connaissant pas beaucoup ce moteur , qu'est que ca vaut pour une berline familiale.
Pas sur qu'il veut la vendre.
Pour les photos ce sera plus tard car je pensais pas voir une Alfa.

Le 2 litres est le meme que sur un GTV Alfetta et toute la serie 116, et aussi le meme avec quelques modifs au cul (à cause de la boiboite au fond de l'auto) sur les series 105, Berlina 2000 et Bertone 2000

du bon vieux bialb' à chaines, et en 1977, c'est du 130cv et du 11cv pour la boite a pignons,... donc la courte.. la bonne !

Stph'

C'est bien la même en bleue, je crois queje vais allez le voir si il est vendeur , on sait jamais.

L'alfetta 2000 est une bonne routiere bien plus performante que sa concurrence à l'epoque. (et pour la famille, c'est pas un coffre, mais une soute a bagages.. !)

le seul bemol (rien a voir avec le wouaf de Baboon..), la boite située dans le pont à l'arriere, qui procure une sensation de lenteur au passage de vitesses, m'enfin avec l'habitude et une transmission en bon état, çà marche tres bien

Stph'

Cette lourdeur/lenteur, c'est sur toutes les transaxles...

Mais c'est une chouette voiture, surtout en phares carrés! (oui, ben moi, j'aime bien!)

fred a écrit:Cette lourdeur/lenteur, c'est sur toutes les transaxles...

Mais c'est une chouette voiture, surtout en phares carrés! (oui, ben moi, j'aime bien!)

vi, sauf sur les isostatiques (giulietta, 75, GTV...), où là c'est vachement amélioré

moi aussi j'aime bien les phares carrés des 2000

Stph'

Isostatiques, mouais, pas hyper flagrant....

(à moins que ça n'en soit pas une sur la 90!)

fred a écrit:Isostatiques, mouais, pas hyper flagrant....

(à moins que ça n'en soit pas une sur la 90!)

ah bah pourtant.. c'est le jour et la nuit.. pour avoir avec.... et eu sans... (sur le GTV6 gris, les vitesses ne craquent jamais et passent assez vites... bon pas comme une boite de 105..)

tu peut le voir si il y a le bossage sur le tunnel de transmisson, au niveau de la place arriere gauche, ou sinon sur la boite

Stph'

Impossible à identifier: à force de bricoler dessous, y a des bossages partout!!  

fred a écrit:Impossible à identifier: à force de bricoler dessous, y a des bossages partout!!  

pourtant il se voit de loin,... il est assez imposant le bossage, meme avec la moquette par dessus..

Stph'

pas tres evident avec la photo... m'enfin en live sur le GTV6 .. ll se remarque bien



Stph'

Je plaisantais!

en 77, y avait pas encore de phares carrés sur l'Alfetta il me semble...  

je suis pas spécialiste, je n'aime que la S1 avec son petit cuore

Bigten a écrit:en 77, y avait pas encore de phares carrés sur l'Alfetta il me semble...  

je suis pas spécialiste, je n'aime que la S1 avec son petit cuore

sisi.. tout premier millesime de l'Alfetta 2000, cette "bleue" est d'autant plus rare actuellement


Stph'

Moi il ma dit 1977 apres je ne suis connaisseur de ce modele.
Par contre c'est une première main, elle a quitté la bitume depuis une bonne quinzaine années avec un stockage entre garage et dehors qui lui laisse des trace de non utilisation , il y a du boulot pour la remettre en route et aussi beaucoup d'euros a injecté dedans, je ne sais pas ce que ca côte ce type de véhicule.

C'est pas énorme la cote d'une Alfetta Berline

autour de 4000 dans un très bel état

et encore 4000 comme neuve ça se vend pas  

15 ans sans roulé moteur sur 3 pattes en gros faut tout revoir ( frein, silentblocs, récepteur et émetteur d’embrayage ect )

500€ pour étre gentil  

de toute façon la côte des Alfetta berlines va encore monter, au fur et a mesure que celle des Giulia Berlines grimpe...

Stph'

monter oui mais se vendre j'en doute  

pas toutes... m'enfin c'est ce que disaient les decoupeurs de giulia berlines.... et on voit ce qu'il en est...

stph'

Bon ,je me suis deplacé chez mon voisin histoire de voir si il etait vendeur ,apres 15secondes de reflexion ,il me répond OUI pourquoi pas   ,en me disant de toute façon trop vieux pour la refaire et qu'il n'en fera pas grand chose .
Par contre le garçon ce touche pour le tarif au prix voulu ,je prends autre chose .C'est pas une Ferrari non plus .
D'apres lui la remise en route sera facile et que c'est quand meme un modele de prestige de la gamme.

il en veux combien ?

COMME BEAUCOUP sous pretexte que ca interesse quelqu un il s imagine la bonne affaire a vendre
une vraie remise en route coute cher quelque soit le modele
il veulent rien savoir et apres il te rappelle 6mois ou 1an apres finalement je vous la cede au prix que vous vouliez a l epoque
mdr bah oui bien sur !!!!!!

Bon mon chère voisin en veux 1600€   
Comme tu dit Potenziata ,je pense qu'il fabule ,il a fait son enquete sur internet avec son fils etc etc vous connaissez la chanson .
J'ai connu un type a l'epoque ou je traquais les Mini Cooper dans ma region ,a l'epoque j'avais mis la main sur une Cooper dans une grange a restauré apres des années et des années de proposition le types ne voulais pas la laché a un prix d'une neuve ,ayant laché l'affaire un jour un amie un bonne amie m'appelle , et me dit j'ai un truc pour toi (mon pote etait ferrailleur ) et ben ce cher type avait tout simplement mis la mini a la ferraille et mon amie avait eu la bonne idée d'avoir ete le cherché sur remorque au lieu de la grue ,apres un bon apero offert par mon amie ,il m'annonce que la mini est pour moi connaissant ma passion pour c'est Mini ,j'ai pu la restauré trouvé une cg etc etc .
Donc la patiente paye un jour ou l'autre ,sauf si il la ferraille car j'ai changé de region .

gtv46 a écrit:Bon mon chère voisin en veux 1600€

raisonnable...... si remise en route, + un peu de cosmetique et le CT fait....,

parce que le remise en route est une chose... mais les soins cosmetiques sur une Alfett', çà peut monter, les pieces de carrosserie sont rares...,... fo voir ce qu'elle a...

Stph'