resto alfetta gtv 1976

[quote="marco14"]t'as rien d'autre a faire l'aprés midi? tu travaille jamais?

quote]





jalouse

grave!!! C'est mon reve de passer ma vie à bosser sur mes voitures juste for fun...

Veinard!!!

moi aussi c'est mon réve de bosser sur les
alfa mais bon manque de place et de temps
et surtout les alfa il manque

pour sortir le moteur j'ai commencé par démonté les pipes d'échapement



ensuite il faut désacouplé l'abre du volant moteur le mieux pour ce qui ne l'on jamais fais
c'est d'enlevé le carter de protection et le demi arbre le moteur viens plus facilement apres






sur le dessus du moteur il y as un crochet pour méttre le crochet de la girafe le mieux
c'est de le déplacé vers l'avant pour faire basculé le moteur lorsque vous le levez
surtout si vous avez laissez la cloche du volant moteur




ensuite il n'y as plus cas démonté les support moteur et levé







et voila maintenant y plus cas lui refaire une beauté et changé tout les joints

Bravo...

En fait il te reste le plus cool à faire.

Refaire un moteur c'est génial!!! Démontage, contrôle, relevé de cote, polir les conduits, remonter et démarrer...

C'est simple non comme ca lol!!!!!

ben ci c'est simple marco tu sais ce qu'il te reste a faire

Ce serait mon petit plaisir de chaque soir. Mais je me vois mal nettoyer les pièces du moteur dans la baignoir et laisser la boite de vitesse tramper dans l'évier de mon appart.....

Ma Copine me tue. enfin elle par vite et ne revien jamais.... :[url=http://ww

elle est pas joueuse!!

c'est dure la vie a paris. vive Caen et mon garage!!!

:trefle2:

tu peu couché dans mon garage si tu veus

salut

bravo et merci pour le reportage photos,une photo vaut mieux qu'un grand discours

enfin, c'est facile aussi, ya pas de boite à faire passer...

ca depent avec une fosse c'est facile

moi content j'ai retrouvé dans mon stock des etriés avant et arriére pour le gtv
et une boite de rabe je vais pouvoir refaire tout ca a neuf tranquillement





bigbig si tu sais pas quoi faire samedi AP améne le srpint avec les cardans

miky164 a écrit:bigbig si tu sais pas quoi faire samedi AP améne le srpint avec les cardans

j'ai regardé la rta, ça à l'air tout bête... mais je sais pas si j'ai qq chose de prévu samedi
(faut que je demande à mon gouvernement... )

salut

tu vas restaurer tes étriers

,1- tu les refais toi même ou tu les envoies chez un spécialiste? (si c'est le cas ou)

2- si c'est toi qui les refais ou commandes tu les pièces ? merci

je vais les refaire moi méme
et pour les piéces pour le moment je cherche je me suis laissé dire que AD pouver fournir le
kit de joint pour les etriés je te tiendrais au courant

Chez Quadrifoglio à Argenteuil ils ont les kits de réparation.

Pour information, ce sont les kit de réparation des etriers ATE qui vont sur les brembos. pas de kit de réparation pour les Brembos.


Courage ca se fait super bien.

Achete une graisse spécial pour remonter tes pistons dans tes étriers.
(dispo chez Leroux, ragues....tous les bons grossistes auto)
cette graisse reforce l'étanchéité et evite les grippages.

merci marco tu as un liens pour quadrifoglio

j'aurai aussi besoin de savoir ou je peus trouvé si ca exciste une pochette de joint pour les carbu

http://www.alfa-quadrifoglio.com/

Vos désirs sont des ordres mon lapins.

ils sont chères mais il ont dispo et ils connaissent bien.

Pour les joints de carbu chez quadrifoglio, victor parts, ou le mec qui fais les carbu à l'entrée de cagny et peut être ragues ou leroux à voir faut tel.

merci mon canard

hein quoi... un mec fait du carbu à l'entrée de cagny???

réglage aussi?

VP miky pour la pochette.
tu demandes doc Fred, ami de stef et moi.
T'auras pas un prix spécial, mais du bon conseil.

ben oui tu connait pas le petit garage qui fais dans le carbu



merci bigbig ca tombe bien faus que j'appéle fred de toute facons

alors tu viens bigbig

voila ludo