admission directe

salut,

j'ai besoin d'un petit coup de pouce, voila, je possesde un filtre a air d'admission directe, mais je n'ai pas la tubulure, donc, savez vous ou je peux me procurer un bout d'inox ou aluminium pour faire cette tubulure!!!

c'est pour mon 156 1.8L ts

david

ptite tof du mient sur mon ex 156

merci, mais en fait tu la emboite directement sur ton tube d'origine?

oui et j'ai mis une gaine dans la boite a air d'origine a venir sous le filtre

ok je vais tester celaet as tu ressenti une amelioration des perfs

en couple oui,surtous que moi ç'etais une 144CV mais en 7 CV fisc boite longue j'en ais monter une aussi sur le GTV

bon, ça y est j'ai pose un filtre mais ce matin, je vais me fabriquer une cloison pour retenir l'air chaud, puis je pose une gaine alu en bas du pare choc a cette cloison pour de l'air frais.

je mets des photos des que j'ai fini!

Oui, ça m'intéresse, j'ai aussi une 1.8 (et boîte longue aussi!)

Ca c'est le montage que j'avais fais sur la 155:





.......pas de changements transcendants avec une admission directe ...juste un peu moins de creux a 2500 trs dut a un petit gain de couple et un son plus rauque et un peu plus sympa.....

bon voila, aujourdhui je n'ai pas eu le temps de fabriquer la cloison, mais juste de faire un gabarit en carton, normalement cette semaine il sera fait

pouvez vous me donner votre avis, si il est assez grand, bonne isolation pour aspiration d'air frais, etc....



et une photo comme je souhaite monter le tout, bien sur le carton sera remplace par une plaque en inox, ou alu galvanisee

po mal ça

je pense qu'un tube sur une prise d'air du pc directement sur ton filtre serais le mieux

tu peut faire partir une gaine derriere la grille a coté de l'anti brouillard

Er pourquoi pas un filtre à air de remplacement tout simplement?

nathan a écrit:Er pourquoi pas un filtre à air de remplacement tout simplement?

c'est trop tard là

ah oui, beaucoup trop tard, car la boite a air est enlevee, et le gabarit est pose chez un pote, normalement, il me fait ça cette semaine, donc, des que c'est pose je fais photos et je vous les mets.
pour ce qui est de la prise d'air, je vais choisir la ou la!!



moi, je penche plus pour le cote du radiateur, mais je ne sais pas comment l'attacher

Sur la 155 j'avais attaché la gaine sur le PC avec un "rilsan" noir en attendant de trouver une soluce meilleur du genre faire faire une platine pour fixer et emmancher la gaine dessus........


Si ca peut t'aider.....




Je n'ai pas regarder comment c'est fait sur la 156 mais je pense que j'essayerais de voir sur le cote exterieur avec cette ouverture toute faite et qui ne sert pas a grand chose.............

penser a éviter les routes inondées,voir mème les jours de tempète,je sais un apport d'eau peut bouster mais en injection dosée pas en aspiration incontrolée

je viens de tester aujourdh'ui reellement si cela change beaucoup, mais finalement, quand j'accelere a mi gaz ou 3/4, ça accelere plus fort qu'a fond, je n'y comprend rien, j'ai l'impression qu'elle veut plus d'air ou qu'il y en a trop

bon, je viens de changer de filtre a air par cela, soit disant que c'est le top!!



mais cela fait la meme chose qu'avec l'autre filtre!!!

je n'y comprend rien

bon, ce soir j'ai essaye de changer de sens le debimetre, et la cela fonctionne parfaitement
sauf, que le voyant de l'injection c'est allume donc ,c'est le debimetre qui est HS?

bon voila mon instalation finale, meme si je pense mettre un tube inox entre le debimetre et le papillon