....et une de plus..... et c'est ptet pas fini... chez les alfistes nantais

Voila la raison pour laquelle Doc'Fred et Doc'Michel ne sont pas venus à Loheac comme prévu initialement....

..c'était pour la bonne cause.... !!!

... le rappatriement de la nouvelle adoptée par Doc'Fred..... Cette Giulia Nuova "basque".. !!

.... ya du boulot à faire, travaux somme toute limités, les soubassements etant relativemetns sains,

une base de Giulia Nuova 1300 (pont court), anciennisée avec des capots av.arr de premieres series, ainsi qu'une calandre "69"
+ une mecanique de 1750 sous le capot

.. tout est reuni pour en faire une bestiole de circuit.... avec une tite cuisine préparée à la sauce Doc'Fred... !!!





Stph'

Je garde un souvenir ému de ma giulia 1300 TI... équipée d'un 2000 avec le pont très court en 8x41...
Sur le mouillé, je regardais la route plus souvent par les vitres de côté qu'à travers le parebrise...
A 18 ans, ça marque...
Ca va lui faire un super jouet au fred !

magnifique merci stph' un jour j'en aurai une un jour

diremas a écrit:Je garde un souvenir ému de ma giulia 1300 TI... équipée d'un 2000 avec le pont très court en 8x41...
Sur le mouillé, je regardais la route plus souvent par les vitres de côté qu'à travers le parebrise...
A 18 ans, ça marque...
Ca va lui faire un super jouet au fred !

Je commence à comprendre certaines choses...et toi Miky?
C'est pas bête une 1300 TI avec un moteur 1600 voir plus hein....

schuper!!!!!!!!!!

mets y un deux litre tu veras tu sera tout chose après

le 1600 tourne deja tres bien

BOULI a écrit:mets y un deux litre tu veras tu sera tout chose après

J'ai un deux litres injection en rab

ta un 2l injection toi

miky164 a écrit:ta un 2l injection toi

Ben oui...

c'est nouveau ca

miky164 a écrit:c'est nouveau ca

Ha bon...
C'est la Giulietta, non...

BOULI a écrit:mets y un deux litre tu veras tu sera tout chose après

Les enchères sont ouvertes

Mais 2L qui se monte sur Giulia donc provenance bertone, sachant que j'ai un embrayage mécanique.
Si alfabiscione pouvait poser la question à Doc Fred concernant les bialb qui se montent sur mamie.
Ou alors j'attend et refais le 1600...j'en sais rien!

alfa42 a écrit:

miky164 a écrit:c'est nouveau ca

Ha bon...
C'est la Giulietta, non...

miky164 a écrit:

alfa42 a écrit:

miky164 a écrit:c'est nouveau ca

Ha bon...
C'est la Giulietta, non...

vertigo a écrit:

BOULI a écrit:mets y un deux litre tu veras tu sera tout chose après

Les enchères sont ouvertes

Mais 2L qui se monte sur Giulia donc provenance bertone, sachant que j'ai un embrayage mécanique.
Si alfabiscione pouvait poser la question à Doc Fred concernant les bialb qui se montent sur mamie.
Ou alors j'attend et refais le 1600...j'en sais rien!

Yen a qui mettent des 2 litres TWS......

... maintenant j'vais quand même poser la question au Doc' pour l'embrayage meca......

Stph'

ok merci, oui tout se monte dans l'absolu certain mette bien un V6 dans une Giulia mais bon c'est une question de frais et de taf dessus et je ne veux pas en faire une bête de circuit....on verra ça sur une autre ou plus tard ou sur une autre alfa

Trouver un 2L fiable ou pas trop pourri et le refaire ok

J'AI UN BIALB DE 80 000 KM

Un 2L ? Stocké depuis longtemps et comment?
Les carbus sont avec? C'est quelle marque si oui?

il est dans mon gtv pour pièce, il tournait bien quand j'ai arrété l'auto, il etait monté avec des delorto que j'ai toujours aussi

On peut monter mes weber dessus?
C'est le gtv rouge à qui il manque un hayon?

attention au montage.. d'un bialb alfett' sur une serie 105.....

bicoze... bialb alfett pour boiboite à pignons loin derriere... !!!

modifs vilbro... et queue de boiboite....

Stph'

tu peux monter tes weber dessus , pis après t'à la modif dont parle steph

Mouai....on verra après le changement d'huile, ça se prépare un 1600 si je décide de l'ouvrir un jour.

ya prépa et prépa...

tout depend de l'utilisation que tu en as...

si c'est circuit.. tu peux te permettre à un truc qui grimpe aux arbres..

si c'est ballade, arsouilles, trajets ludiques.... un berlingue utilisable à tous les regimes, à mon sens est preferable...

m'enfin, perso, je reste persuadé qu'il vaut mieux un berlingue d'origine avec tous ses chevaux et pour longtemps... qu'un truc qui grimpera aux arbres à partir de 6000..... et dans laquelle tu te plongeras tous les 50km...

maintenant.. c'estvrai.....tout depend l'utilisation de l'auto

ceci reste un avis strictement personnel biensur... !!!


Stph'