Bruit de raisonnance vers 80 km/h

Bonsoir,

Voilà, je viens de remonter l'arbre de transmission sur mon Alfa Bertone. Remplacement des deux croisillons, fléctor, palier et son roulement. Je l'ai remonté suivant les repères que j'avais pris pour éviter le déséquilibre.

Maintenant, je n'ai plus de vibrations mais un bruit de raisonnance à partir de 80 km/h. À la décélération, le bruit disparaît en dessous de 60 km/h.

Le bruit vient pour moi de l'arrière.

Quelqu'un a t-il déjà vécu celà ?

Roulement de roue ? Pont ? Mauvais remontage de l'arbre de transmission ?

Je vous remercie pour vos conseils et avis.

JL

Il n'y a pas une histoire d'équilibrage de l'arbre lorsqu'on intervient dessus???...
J'ai aussi un woinwoinwoin en roulant à partir de 80 sur ma Giulia, je n'y fait pas trop attention car sa reste des vieilles autos avec plein de bruits de vie de celles-ci, on est tellement habitué aux modernes...

Roules un peu comme ça tu verras bien.

Tes pneus ne sont pas anciens...??

Stph'

déformation "à facettes" ?

est ce qu'on peut faire tourner une auto les pattes en l'air du des chandelles par exemple ??

Bigten a écrit:déformation "à facettes" ?

est ce qu'on peut faire tourner une auto les pattes en l'air du des chandelles par exemple ??

sur chandelles, moteur eteint, tu tournes la roues et on voit si le peuneu tourne "carré"

Stph'

Il paraît que l'ABS peut créer des "plats" sur les pneus provoquant une résonnance...

C'est vrai, y'a pas d'ABS sur le Bertone....

nul les anciennes........................

alfabiscione a écrit:

Bigten a écrit:déformation "à facettes" ?

est ce qu'on peut faire tourner une auto les pattes en l'air du des chandelles par exemple ??

sur chandelles, moteur eteint, tu tournes la roues et on voit si le peuneu tourne "carré"

Stph'

oui mais allumé, et en prise jusqu'à 80km/h, ça peux ou c'est dangereux?

tu peux, mais faut pas qu'elle tombe

oui tu peux,

ou sinon contre un mur... mais apres coup.. y'aura comme un plat....

hihihihiihihihihihi

Stph'

Voilà, j'ai refais un essai tout à l'heure. En fait, il y a également une légère vibration avec le bruit. Donc je pense qu'il faudra réiquilibrer l'ensemble de l'arbre. Pourtant j'avais bien pris des repères, maintenant le fait de remplacer les croisillons peut peut-être apporter certaines modifications sur l'équilibrage.
En tout cas, rouler avec ce bruit n'est pas très agréable ...
Bonne soirée à tous.

Oui il est vrai que ce n'est pas agréable et on est toujours inquiet.
As-tu des connaissances mécano qui peuvent t'aider?

Non, mais je vais me renseigner pour une adresse en Belgique (ou nord de la France, si pas trop loin). Merci

les garages poids lourds sont habitués au réquilibrages des arbres


Stph'

Commence ainsi même-si j'imagine que tout redémonter ne t'enchante guère...il faut procéder par élimination.

Voilà, sur les conseils d'un mécanicien, je me suis souvenu que j'avais eu du mal à positioner un clips de maintient d'un des croisillons.
j'ai redémonté et ai recentré ce fameux croisillon.
Ce n'est pas complétement disparu mais ça s'est fortement amélioré.