[jojodereo] alfa GTV V6 turbo

merci fredo.

J'ai recuperé un faisceau de 164 chez la pointu hier, avec ca elle devrait demarrer le soucis c'est qu'il ne gere pas la sonde lambda. Pour moi c'est pas un soucis, c'est plutot en cas de revente ou ca me fait chier, je continu de chercher ...

bon courage Jojo, on croit en toi

"chez la pointu".....

Ha merde

beuhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

T'es au boulo ????

reste pas grand chose a faire pour tester mais il faut un temps pas terrible

Toujours pareil avec ton faisceau, le relay pompe a essence ne commute pas.

est ce que les capteurs de cognement Hs empeche ca commutation ?

le fil serai pas simplement coupé ?

?

j'ai changé le faisceau complet, j'en conclus qu'il manque une info a calculateur, mais quoi, j'ai changé debitmetre, et papillon, et pmh.
Reste les capteur de cliquetit, mais je trouve pas d'info comme quoi ca bloquerait tous.

t'a appeler chez alfa des fois ?

La pompe essence fonctionne

chez alfa non et chez nous appart les JTd ils connaissent rien d'autres.

La pompe fonctionne si je ferme le relais a la main

la bobine est neuve, mais de toute facon elle est meme pas alimentée

t as trouvé le plan de la prise ronde?

Salut

As-tu un distributeur avec une tête d’allumeur ???
Je commence part la doc de la 164 2.0 V6 TURBO



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Voila un peu de lecture en livre de chevet!!!!!!!
j'ai aussi la doc sur système code si tu veux.
Regarde l’alimentation et la masse de tes deux centrales injections et allumage

bonne soirée

ERIC

as tu alimenté la commande des relais en direct?

le pointu a écrit:t as trouvé le plan de la prise ronde?

quel prise ronde????

la prise diag est plate a 2 ou 3 fils

ERIC

oui, la prise du faisceau de la 164.

c'est bon le relais principal commute bien, mais meme chose pas de pompe a essence, ni d'allumage.

j'ai tous essayé, y a que les capteur cliquetis que j'ai pas en double.

J'attends qu'il fasse meilleur pour faire un montage plus propre pour etre sur.

sinon je changerais les capteurs mais j'aimerais etre sur, ca vaut 80€ la bete

je vais essayer FES demain, l'ancien proprio dit avoir essayé et avoir detecté aucune erreure, mais bon.

ALFA 22 a écrit:

le pointu a écrit:t as trouvé le plan de la prise ronde?

quel prise ronde????

la prise diag est plate a 2 ou 3 fils

ERIC

prise diag 3 fils sue le schéma appelé T1 a coté de la centrale

nan , la prise qui rentre dans l habitacle coté conducteur , mais je crois l avoir vu sur tes plans

ici a droite , ce qui va au compteur