Decrantage GTV (Avant)...

alfa42 a écrit:Par contre je comprend pas bien, mais sur le dessin il y a bien les 4 amortos.
Mais il y a aussi 4 ressorts
Il faudrait je pense bien vérifier avant de commander que se soit bon.

je te signale que c'est toi qui m'a un peu foutu dedans avec tes explications clair comme de l'eau de boudin...............








C'est surtout si j'avais demonté que j'aurais eu les boules en voyant "comme un manque de quelque chose".........!!!!!!!!!!!!

Adfice a écrit:
je te signale que c'est toi qui m'a un peu foutu dedans avec tes explications clair comme de l'eau de boudin...............

Comment qu'il essaie de se rattraper

Si je me la pete avec mon GTV ...y en a d'autres qui s'y croient parce qu'ils ont demonté une caisse une fois dans leur vie...........

Aller va regarde ici, apparemment il y en a aussi et les prix ont l'air
correcte, par contre il faut rajouter du port.

http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-75/Fahrwerk:::1_24_57.html

Adfice a écrit:Si je me la pete avec mon GTV ...y en a d'autres qui s'y croient parce qu'ils ont demonté une caisse une fois dans leur vie...........

Tu n'es pas du tout obligé de changer tes amortisseurs. Tu décrante l'avant et change tes ressorts arrières et c'est tout. Sauf si tu veut la rabaisser de 5 cm la faut envisager d'autres amortos. Mais, pour 3 cm ne change pas tes amortos. Leur course d'utilisation est la même de toute facon tu as les butée sur tes triangles avants qui limite la course

Les amortisseur des 75 et de GTV aprés 1984 sont légérement différents des autres modèles de gtv. A partir de 1984, les butée de suspension sont intégrées aux ammortisseurs voila pourquoi ils sont un peu plus chère. Donc toi prend ceux en priorité pour les GTV avant 1984. mais les autres peuvent se monter dessus.

Ok .....Merci pour cette reponse claire et precise Marco...........



Donc je ne change pas les ressorts avant !!!!???????

Bah si justement faut changer les ressort avant!!! Et pense aux sphéres hydraulique à l'arrière, faut les changer aussi!!!

il a rien compris lui!!!

et les bouteilles d'air vous avez oublier les bouteilles d'air non de non

D'accord pour pas changer les amortisseurs, dans le cas ou ils soient en bon état.
Je pense le faire aussi sur ma Giulietta, mais vu qu'elle va avoir droit à plusieurs pièces
neuves je préfère investir un peu plus et les changer.
Je ne voudrais pas être recalé au CT pour ça ou m'apercevoir au bout de quelques temps
que c'est des pompes à vélo.
Car la il faudrait redémonter pour les changer

miky164 a écrit:et les bouteilles d'air vous avez oublier les bouteilles d'air non de non

Pour aider la voiture à bien plonger ???

http://www.pourchier.com/connaisseurs.html

c'est là ou j'ai acheté mes amortisseur pour mon GTV6 j'ai pris des BILSTEIN B6
j'ai monté les amortisseur arriere depuis janvier et ceux avant que j'ai depuis mai sont toujours pas posé

Je viens de jeter un oeil mais comment tu fais, tu peux pas choisir ton véhicule
Y sont chiant chez Pourchier

Moi les amortisseurs sont recents il me semble..................


Je crois que ca va etre mon p'tit cadeau de Noel ces ressorts ARRIERE !!

alfa42 a écrit:Je viens de jeter un oeil mais comment tu fais, tu peux pas choisir ton véhicule
Y sont chiant chez Pourchier

http://www.carparts-cat.com/pkw/fzg/pkwmod.asp?SID=0008668163116683018006&ID=2&ROOT=1

il faut que je vois pour la berline maintenant..........