la distri sur une sud photoreportage

Montre montre montre!!!

demain, je fais des photos

http://www.leboncoin.fr/vi/59704777.htm?ca=4_s

Adfice a écrit:http://www.leboncoin.fr/vi/59704777.htm?ca=4_s

Merci Cédric, je l'avais vu, mais j'ai déjà payé chez Oscaro

Fred a écrit:Montre montre montre!!!

pour faire patienter



Quel week end !

Jolie boulot mon pat, tu ne fait pas les choses à moitié, je n'aurais pas peint le radiateur mais bon , il te reste plus qu'a attaqué la carrosserie et elle seras toute neuve

Sinon cette histoire de pompe à eau ca avance?

Mais c'est zouli tout plein ça!!! Pataprout!

nathan a écrit:Jolie boulot mon pat, tu ne fait pas les choses à moitié, je n'aurais pas peint le radiateur mais bon , il te reste plus qu'a attaqué la carrosserie et elle seras toute neuve

Sinon cette histoire de pompe à eau ca avance?

Bah, j'attends des news d'Oscaro!!!!!!!!!!!!!!!

D'un autre coté, ca m'a laissé le temps de faire du ménage!!!!!!!!!!!!

mais bon, au pire, si ca débouche pas, y'a celle sur le bon coin

nathan a écrit:Jolie boulot mon pat, tu ne fait pas les choses à moitié, je n'aurais pas peint le radiateur mais bon , il te reste plus qu'a attaqué la carrosserie et elle seras toute neuve

Sinon cette histoire de pompe à eau ca avance?

Nath, pourquoi t'aurais pas peint le radiateur, ca craint quelquechose

Bas comment dire, un radiateur c'est des passages d'eau entourés de lamelles pour avoir un maximum de passage et de surfaces de contact d'échange pour assuré le refroidissement et j'ai peur qu'avec la peinture et du fait que les lammelles de radiateurs soient fines tu les "bouches" avec la peintures, après je me trompe peut être mais j'aurais fait un essais sur un radiateur mort avant de me lancé, après moi je dis ca je dis rien, c'est purement théorique.

Hé non, c'est très pragmatique, au contraire, et je crois que tu as raison.

Trés jolie travail. Il va devenir aussi beau qu'un V6 ce Boxer!!!!


C'est pour cela que je prefrère travailler avec Leroux-Brochard. Peut-étre un peu plus chère, mais au moins, j'ai un interlocuteur et c'est du sérieux.


Pour la peinture du radiateur, je pense qu'il ne faut pas en mettre 3 tonnes et le faire avec une peinture trés fluide mais sinon aucun souci.

marco14 a écrit:Trés jolie travail. Il va devenir aussi beau qu'un V6 ce Boxer!!!!


C'est pour cela que je prefrère travailler avec Leroux-Brochard. Peut-étre un peu plus chère, mais au moins, j'ai un interlocuteur et c'est du sérieux.


Pour la peinture du radiateur, je pense qu'il ne faut pas en mettre 3 tonnes et le faire avec une peinture trés fluide mais sinon aucun souci.

C'est peint a la bombe Haute temérature, donc y'en a pas une couche épaisse

on surveillera le mano de près la première fois, au cas ou

un radiateur... l'intérêt c'est le refroidissement, pas la beautée...

Petite info, Tu n'es pas obligé de le peintre avec une peinture haute température. Une peinture normale suffit largement. Le moteur et le radiateur ne chauffent pas temps que cela.

Sinon pour le radiateur, tu le repeind en cachand le nid d'abeille. Comme ça l'entourage est jolie et pas de "perte" de refroidissement. De toute facon en Normandie, tu ne crains rien!!!!

Pour les freins, c'est une autre histoire.

A+

Marc

Il est quand même très fort Pataprout, il a réussi à nous faire détourner les yeux des parties corrodées pour nous focaliser sur son radiateur!

Sinon pour le radiateur, tu le repeind en cachand le nid d'abeille. Comme ça l'entourage est jolie et pas de "perte" de refroidissement. De toute facon en Normandie, tu ne crains rien!!!!


Le nid d'abeille était bien rouillé aussi

Fred a écrit:Il est quand même très fort Pataprout, il a réussi à nous faire détourner les yeux des parties corrodées pour nous focaliser sur son radiateur!

Les parties corrodées sur une sud, c'est de la légende

J'en ai pas vu l'once d'un milimètre carré

Quelle ame charitable ce Fred

Bigten a écrit:un radiateur... l'intérêt c'est le refroidissement, pas la beautée...

des vieiles alfas, l'intérêt, c'est de rouler avec, pas de les laisser en panne dans le garage .............

Tchac!

jolie boulot mon pat
le radiateur du gtv et repeint juste une fine couche en surface pour pas boucher les trous
et ca marche tres bien

Patasud a écrit:

Bigten a écrit:un radiateur... l'intérêt c'est le refroidissement, pas la beautée...

des vieiles alfas, l'intérêt, c'est de rouler avec, pas de les laisser en panne dans le garage .............

préfère rien dire... mais j'avais qu'à fermer mon museau aussi.

hihihhhihihihihihi


Stph'

d'ailleurs je devrais me la fermer plus souvent...

Bon, tu vas pas recommencer hein???
On a tous besoin de se serrer les coudes! (..j'ai dit: les coudes")