Coupé Giulia , enfin le remontage

Bonsoir,

Vous avez du lire que mon Cpé Bertone est revenu de chez le carrossier-peintre, j'ai déjà commencé aujourd'hui à remonter comme j'avais une journée de temps libre.
Je crée ce nouveau sujet, je compte le renseigner au fur et à mesure du remontage comme je faisais sur Alfa-classic-club-de france et je leur dirai de venir voir chez nous sur le site de normandie.

Au début je me disais qu'il valait mieux lui remettre ses pare-chocs, pour éviter des gnons stupides qui peuvent arriver dans le garage quand on passe à coté.
Et puis comme j'y étais je lui ai remis ses jantes-alu pour faire plus joli et ses feux avant et arrière pour voir un peu comment ça faisait. Eh bien c'est sacrément beau.

En mettant les jantes, je découvre quand même un truc qui ne me plait pas: Le peintre à salopé les triangles et ressorts que j'avais si soigneusement repeints. Pas très soigneux ça:



Et ce soir deux photos (av et arrière) pour vous montrer comme elle est belle.
Attention si vous bavez faites gaffe au clavier, les touches peuvent déconner si elles sont humidifiées excessivement !

zolie

Pour les projections de rouge sur tes trains roulant, si la peinture est récente tu peux essayer un bon diluant!!!
très beau rouge
ERIC

Super nouvelle!!
J'imagine le plaisir de remonter sa propre auto toute belle!! T'as pas fini de passer ton temps dans le sous sol!!!

et

Si tu as besoin d'un coup de mains dans les semaines à venir fait un signe... !

Ou bien pour avoir un modèle

Evidemment que j'aurai besoin de temps en temps d'aide, pour les manutentions de la mécanique par exemple.
Ok aussi pour regarder parfois le montage de tous les joncs inox qui entourent les ouvrants et le vitrage. Ca fait tellement longtemps que j'ai démonté tout ça que je ne me rappelle pas de tout, et la logique de montage a ses limites, il vaut mieux éviter de présenter et chercher comment ça se fixe, pour éviter de rayer cette peinture toute neuve !

Bravo!

enfin on va la voir!!!

Pareil que Jamesoou, si tu as besoin....

Premiers essais cet Ap-midi:



Naan, je déconne...
Pas encore de moteur dedans, je l'ai juste sortie pour quelques photos

C'est sur qu'aujourd'hui c'était la journée pour la sortir!!!

Excellent le coude à la portière
C'est marrant comment parfois on redevient des grands enfants... je t’envie!

rôô le beau gosse dans son beau Bertone!

ça, ça doit être un grand moment de bonheur !

Il suffit de trouver une descente....

Bon, premiers problèmes:
Je me disais comme ça qu'il vaudrait mieux remonter vite les butées de portes pour éviter d'abimer la peinture lors d'ouvertures excessives.
Donc je sorts mes 2 butées à crans toutes nickel et les présente:



Manque de bol, l'entraxe des boulons de fixation n'est pas le bon, et la biellette ne correspond pas à la fixatiobn existante sur la charnière.
En cherchant dans mes caisses, je retrouve les bonnes, mais elles sont en mauvais état:



Quelqu'un saurait-il me dire comment sont faites les biellettes sur ces butées ? Il semble que ces biellettes sont revêtues de caouthouc qui les coince entre les deux axes, avec une forme qui assure les crans lors de l'ouverture, non?
Si je peux en avoir une en bon état en photo SVP

Désolé Patrice mais je n'ai pas le Bertone sous la main...

Peut-être dimanche?

Bon je ne vais pas avoir le Bertone sous la main aujourd'hui... désolé!

Tu as trouvé la solution?

Non je n'ai pas la solution pour ces bielettes.

Il faudrait juste que je voie la forme qu'elles sont d'origine, ce qui est fixé sur la partie métallique.

Je vire le modèle "plastique" dont les crans ont disparu pour remonter le modèle tout métal.

Seul bémol, la charnière de porte est différente.....

C'est monté sur les portières avec léve vitre à cable.....

Marc

Ben oui c'est aussi ce que je voulais faire, monter des tout-métal que j'ai en réserve, mais effectivement il faut monter les charnières qui vont avec.
Et la, 2 soucis pour moi:
- mes charnières qui vont avec sont mortes (trop de jeu)
- celles qui sont dessus sont déjà peintes , avec les portes réglées donc je ne veux pas les enlever

As-tu une photo des modèles plastique à peu près en état (sur les miennes il ne reste plus que la tige métallique centrale)

Merci d'avance

Suite du remontage, le ciel de toit.
Eh bien ce n'est pas une mince affaire !

Le premier boulot est de coller le skai sur le cadre metallique qui forme l'espèce de toit ouvrant vu de l'intérieur. Une soirée complète pour ce collage.

Ensuite la fixation dans le pavillon de la voiture:





Et le collage sur les bords



C'est très long à faire car il faut s'appliquer pour qu'il n'y ait aucun pli et que le skai soit bien tendu. Chui plutôt content du résultat.



Ayé la lunette arrière est remontée ce soir, chui bien content car ça avance

Wahou, superbe!

bon courage
beau boulot

beau boulot