[jojodereo] alfa 166 2L TS

félicitation ces une superbe auto élégante confortable et en plus ces un intérieur vraiment simpas je pense que ces une voiture sur lequel j'aurais craqué aussi!!!

Petit resumé

On demonte la roue gauche puis le pare boue. Ensuite on désacouple rotule de direction et rotule de barre stab. On demonte l'etrier. On dessere le cardan de la boite. On enleve les vis du triangle inferieur. ET on finis par defaire les vis de l'amorto en haut pour sortir tous ca :



On obtient ca :



On enleve le demarreur et on dessacouple divers tringlerie et capteur, ainsi que le recepteur d'embrayage.

Deviser le support boite.

Avec un cric soulever le moteur.

reste plus qu'a devisser la boite et a tirer dessus pour la sortir.

Et voila !!!



hooo les jolie trous/fissures :



Bon bah elle est morte, on regarde quand meme de plus pret, par curiosoté :



Il manque comme des pignons ???



Ha non ils sont la ....

Je vous invite a féliciter Charline et a lui expliquer que quand jojo dit que c'est une brute et qu'elle va finir par péter quelque chose c'est pas juste pour la faire chier ...

la vache elle n'y va pas de mains morte , !!!!
c'est qui Charline ?
en tous les cas tomber une boite en 2 coulés gros chapeau!!!
Cet aprèm j'ai juste changé des rotules d'amortisseur et j'en ai bien chier d'un coté !

Ma compagne ...

Avec l'habitude ca se fait tres bien !

ha les femmes
pour la punir , tu lui laisses le remontage a faire

le pointu a écrit:ha les femmes
pour la punir , tu lui laisses le remontage a faire

Pour que ca recommence 2 jours apres ...

Quand même!!

tu es vraiment doué Jo
par contre Charline un peu moins du coups

Merci Big. Je penses quand meme qu'elle n'est pas seule responsable, par que la faut y aller quand meme.

Je me demande quand meme ce qui c'est passé !

PAr contre d'apres ce que j'ai pu voir, c'est pas les meme boite sur les autres TS, donc je suis bien dans la crotte pour trouver une boite de 166 2L ts a prix raisonnable.

comme dit mon pote Michou,... "quand tu tires sur l'manche et qu't'entends un craaaaaaaaaac assez long... c'est qu'il ya encore des dents..."

Stph'

et chez Lancia et Fiat de l'epoque.??

Stph'

ouais faudrait regarder chez fiat.

jojodereo a écrit:ouais faudrait regarder chez fiat.

vi sur les Croma 2.0, Bravo 2.0, Marea 2.0 ou Lancia Kappa 2.0

j'en sais rien.. juste une idée... car souvent de tels éléments sont communs...

Stph'

d'apres eper rien de compatible ...

ET ca se confirme par rapport au photo

jojodereo a écrit:d'apres eper rien de compatible ...

ET ca se confirme par rapport au photo

ah..???.....

reste plus qu'a trouver une 166 TWS avec une distrib dans le sac....

Stph'

J'en ai trouvé une en allemagne pour 220€ livré, je crois que je vais pas chercher beaucoup plus longtemps.

livré, ça me semble convenable en effet

Oui plutot.

Du coup j'en profite pour faire l'embrayage ...

je croise les doigt pour que le volant bi-masse soit bon, sinon c'est un billet de 700€ en plus !!!

j'ai une boite de lancia thema 2l T16 , si par hasard ça peut le faire !!!!

moi j ai du 155 V6 ou 1.7

Merci les gars, mais apparement rien de compatible ...

en fait c'est pas 220 livré, mais 300 ...

Je vais peut etre en racheter une complete, ca me permettrait de revoir pas mal de chose (rotule du train arriere, un moteur de verouillage de porte arriere, l'interieur, le capot, une aile, boite, embrayage ect ...)

j'en ai trouvé une avec 200000 et embrayage neuf, meme couleur et meme interieur ...

J'attends plus de photos.

ca sent l'expé !!

A la limite c'est plus intéressant en effet!

oui, probleme elle ne roule pas, apparement capteur PMH.

Impossible de la mettre sur le SG2, y a plus qu'a reussir a la remettre en route sur place.

Tu fais pas dans l’esbroufe toi !!!





Moi qui galere avec une malheureuse bougie de prechauffage cassée.......!!!!!.......