[jojodereo] alfa 166 2L TS

Bravo ...

c'est tout simple !!!

Moi je suis pantois et papa aussi

Merci Jojo, ca c'est du beau tuto bien pratique

Sympas comme montage, pas pire que d'autres 16 soupapes bien "chiant" à faire.

Quelques Nouvelles, depuis j'ai edemonté la distri et changé les Joint d'aac, ca c'est fait, mais me suis rendus compte que les arbres d'equilibrages fuyaient aussi, les joints sont commandés, y'aura plus qu'a redemonter encore ...

Aujourd'hui frein avant tous neuf, il etait temps



et par la meme occasion les triangles superieurs, incroyable la difference avant apres !

Je les ai commandé sur oscaro, et c'est pile poil les meme que l'origine. d'ailleurs on voit le petit symbole fiat qui a été meulé, bizarre.

Le mois prochain, deux rotules a l'arrieres qui ont du jeux et 8 bougies.

Plus ca va plus elle se rapproche du "Bon etat".

On pourra ensuite attaqué l'esthetique.

oui il était temps de les remplacer sa devais commencer a faire du bruit

Un tout petit peu

Mais comme les disques étaient a changer aussi, autant aller au bout

felicitations , les photos , commentaires tout y est , vraiment sympa d'avoir des compte rendu comme ça , ça aide beaucoup !!!!!

Bon ca y est apres 127 demontages remontages , Ma distri est enfin impec, ce matin changement des joints d'arbre d'equilibrages.

Pour info, parce que j'en ai chié a trouver les references, ce sont des joints spy de dimensions 30/43/8 et 30/44/8.

Voila une distri toutes propres :



Les entretoises d'arbres etaient completement bouffées par les joints, je les ai tournées, faudra les changés dans 150000 du coup.



Et j'en avait pas fait l'autre fois, photos des freins et triangles touts neufs :

Niquel!!!

triangles inferieurs commandés

Y a plus qu'à!

Hier, changement calorstat, sonde temperature et biellette de barre stab avant.

Enfin plus de clong clong !!!

aujourd'hui conso moyenne baissée de 1L (8L au 100). A voir si ca se confirme. De plus elle passe beaucoup plus vite au gpl, et plus le moindre raté au gaz.

Me reste encore des rotules a l'arriere et les bougies. Apres je pourrais attaqué l'esthetique !

elle va ètre neuve cette 166

C'est le but !

D'ailleurs si quelqu'un en connais une pour piece avec un interieur nickel, de preference en cuir blanc ...

4 pneus neuf pour la memere hier + para.

les pneus avant ont fait 10000 kms ...

Le para etait pas mal a l'ouest, normale parce que tout a ete changé. C'est en ordre maintenant.

Parcontre le carrossage est completement faussé mais pas reglable, y a rien a faire pour ca ?

fais voir ton controle de géo

avant ok,mais le carrossage arg ,voir si jeu dans le roulement,le para du train ar est bon ,il est fait comment le train ar de 166
j'ai pas tout en tete,l'usure du pneu arg est comment au vu de controle il devrait etre lisse a l'interieur

L'arriere c'est "normal", c'est tous rotulé, enfin c'etait les rotules sont plus qu'HS.

C'est l'avant qui m'inquiete.

Bon apres avoir cassé la clé de la 33 dans la serrure, puis cramé le module de l'allumage, maintenant probleme de boite sur la 166 !

Tres bonne semaine ...

J'ai d'abord cru a l'embrayage, plus aucune traction, mais en regardant de plus pres l'embrayage a l'air de bien fonctionner, j'ai peur a un probleme de differenciel !

Si quelqu'un a une boite, je penses que toute les boites de 2L TS sont identiques ...

Je vais essayé de la descendre dans la journée pour être fixé ...

tu as le gtv a vendre pour pieces dans l orne a 400 euros

Ouais je l'ai vu, faut que j'appel demain, en plus ca me ferra un moteur a revendre.