alfa romeo portelo

ALFA ROMEO diverses fusions de fonderie département 1930-1940
C'est grâce à la politique autarcique du fascisme, c'est que la porte fait des recherches approfondies sur les métaux et les alliages d'acier la fabrication des alliages de spécialité tels que Adriatical d, le SicilcAlfa, a également été la médaille de bronze célèbre Alfa.

ALFA ROMEO barres de presse d'extrusion d'aluminium 1930-1940
Dans ces années, le potentiel des fonderies de la porte était d'environ 60.000 tonnes de fonte par mois en plus de la production de pièces moulées en aluminium, bronze et alliages spéciaux.
Même les forges de la porte étaient parmi les plus modernes en Italie, pour les deux systèmes de labour pour ces plantes.

tu t'es pas trop fais chier a faire ca miky

beh si c'est du boulot, mais c'est pour faire profiter les copains

Tu te sent seul Mikounet

miky164 a écrit:beh si c'est du boulot, mais c'est pour faire profiter les copains

JP

Miky, je regarde à chaque fois, et j'adore, mais quoi dire

Sinon, continue

Moi je lis tout, mais je comprends pas tout!

C'est chouette ma Mikette!

ALFA ROMEO camions de montage de type 500 1938-1939
La mise en place de la porte en 1930 était composé de six sections de production: la fonderie, la forge, l'usinage, carrosserie pour les voitures, l'air comprimé section, les sondages section, le cas échéant, a été ajouté en 1932, les véhicules de section et de moteurs industriels grâce à l'achat de licences et de camions montés moteur Deutsch
l'Bussing.
La porte était alors caractérisé par une forte production conjointe, dans ce contexte, la production automobile n'était pas plus fréquent, cependant, a conservé une forte caractérisation, en particulier dans le moteur, dérivé de la course expérience et c'était donc une production limitée et une clientèle d'élite, mais qui contenait les graines de ce qui aurait été l'image de l'entreprise, et c'est le fait d'un véritable technologies innovantes et uniques de la production de voitures de course et d'expériences dans le domaine des moteurs d'aviation.

ALFA ROMEO 1940 ensemble moteur pour aéronef
Le rôle dominant dans la production a été acquise par les moteurs d'avion, des ordres militaires qui ont eu lieu après la guerre en Éthiopie et en Espagne, ainsi que la politique autarcique du régime ont été les éléments qui ont impressionné sur le disque pour de plus en plus la croissance industrielle.

ALFA ROMEO département compétition 1939

Cinquante ans, PORTE, l'expérience département, deux prototypes à la vue de tous, au premier plan, les 3000 CM 6C le fond, le 1900 C52 soucoupe volante.

École de commerce PORTELLO

ALFA ROMEO apprentis scolaires 1938-1939

ALFA ROMEO traitement thermique vilebrequins 1940

ALFA ROMEO 1943 bombardements

ALFA ROMEO 1943 bombardements

ALFA ROMEO destructions de la guerre 1943, photographie aérienne de la RAF

ALFA ROMEO 1947 massant plan D

ALFA ROMEO 1950 massant plan D

ALFA ROMEO 1959 Portello

ALFA ROMEO entrée centre de gestion 1950-1960

ALFA ROMEO département d'usinage 1950-1960

ALFA ROMEO habillage 1900 1951-1954