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Dossier d'entretient Alfa Giulia GTV 2000 de Jamesoou

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Message par Cédric Mar 26 Avr - 19:03

cheers BRAVO JAMESOOU !!! sunny
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Message par jamesoou Mar 26 Avr - 19:13

Prochaines étapes avant le 14 mai :
- changement du maitre cylindre de freins. (en commande chez VP)
- trouver un pneu pour la roue de secours en 185 70 14
- nettoyage à la Clay et cirage de la carosserie (si j'ai le temps)


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Message par fred Mar 26 Avr - 19:15

Tiens, je viendrais bien voir le nettoyage ....

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Message par jamesoou Mar 26 Avr - 19:22

fred a écrit:Tiens, je viendrais bien voir le nettoyage ....
Je te redirais si je fais ça sur Gréville
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Message par jamesoou Dim 1 Mai - 19:01

Les nouvelles du jour!

Opération n°14 :
Montage des plaques noires.
Il me reste à faire un petit montage pour pouvoir mettre les plaques blanches en 2 secondes... ça m'évitera une prune (surtout qu'a l'avant j'ai monté une plaque au format Italien)


Opération n°15 :
Nettoyage des chromes au Belgum!!! C'est pas trés passionnant mais la calandre ainsi que les feux en avaient bien besoin!



Opération n°16 :
J'ai profité du démontage des cerclages pour régler mes feux! C'est pas compliqué à faire et ça m'évitera de ne voir que le bout de mes godasses samedi 14 en sortant du restau!


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Message par Cédric Dim 1 Mai - 19:09

:trefle:
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Message par fred Dim 1 Mai - 20:52

Ouh ça brille!!

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Message par jlv Dim 1 Mai - 21:19

J'ai commandé des plaques noires pour mon GTV6 .
Cela doit passer pour les véhicules de collection ( plus de 30 ans )
Au pire , on peut espérer une certaine bienveillance de la gendarmerie

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Message par alfabiscione Dim 1 Mai - 21:50

normalement n'ont droit aux plaques noires QUE les vehicules dotés de carte grise de collection..

m'enfin çà fait 13 ans que je roule en plaques noires (dimensions reglementaires) sur mes vehicules anciens en CG normales.. je m'efforce de les garder bien propres et en tres bon état... et même m'etant fait arrêter plusieurs fois en "ancienne", je n'ai jamais eu de souci..

jusqu'au jour où... çà je le sais

Je connais par ailleurs, un bon nombre d'agents de la maréchaussée, collectionneurs d'engins anciens et qui roulent eux aussi en plaques noires.

par contre les plaques formats "moto" à l'avant.... là.. tu cours un gros risque...

tout ceux autour de moi ayant essayé.... n'ont pas essayé très longtemps...


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Message par vertigo Dim 1 Mai - 23:45

miky164 a écrit:
Bigten a écrit:Si en plus tu sais où trouver des ultra-sons c'est top Very Happy


vertigo a une bonne sono non ?? Rolling Eyes Rolling Eyes


:arme2:






















:boulet:



Bravo pour tous ces fignolages Jamesou.
Trop beau ce Bertone :amour:
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Message par jamesoou Lun 2 Mai - 18:53

alfabiscione a écrit:
par contre les plaques formats "moto" à l'avant.... là.. tu cours un gros risque...

C'est pour ça que j'ai prévu de pouvoir remettre mes plaques blanches en 2 secondes!

Je vais essayer avec de la bande double face... en collant une bande autocollante (de la taille de la petite plaque) sur la grande plaque! Normalement si la grande plaque est bien centrée vis à vis de la petite je pense que ça devrait tenir en roulant!?
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Message par Cédric Lun 2 Mai - 19:00

:pfff2: ....................pas sur que ca fonctionne avec les excés de zele qu'ils font par ici...........

Rien ne coute d'essayer mmmaaaiiisss.............. Rolling Eyes



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Message par alfabiscione Lun 2 Mai - 22:13

jamesoou a écrit:
alfabiscione a écrit:
par contre les plaques formats "moto" à l'avant.... là.. tu cours un gros risque...

C'est pour ça que j'ai prévu de pouvoir remettre mes plaques blanches en 2 secondes!

Je vais essayer avec de la bande double face... en collant une bande autocollante (de la taille de la petite plaque) sur la grande plaque! Normalement si la grande plaque est bien centrée vis à vis de la petite je pense que ça devrait tenir en roulant!?
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hum....

legalement les plaques doivent être fixes (rivets)..... donc pas de vis....

et donc pas de "doubeule-fesse"....

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Message par jamesoou Mar 24 Mai - 19:21

Opération n°17 : remplacement du maitre cylindre de frein

Opération n°18 : brossage du couvre culasse

Opération n°19 : réfection complète des carbus,

Opération n°20 : peinture du filtre à air



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Vive les vacances...
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Message par fred Mar 24 Mai - 19:27

Dedieux!!! Il avoine le Jamesoou!

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Message par Patrick Mar 24 Mai - 19:29

Pitain, vous faites chier avec vos grands garages Sad

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Message par fred Mar 24 Mai - 19:30

Je t'avais proposer mon aide pour le tien mon lapin.......

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Message par jamesoou Mar 24 Mai - 20:00

fred a écrit:Dedieux!!! Il avoine le Jamesoou!

2 jours de boulot environ... voir un peu plus! C'est fait pour ça les vacances!!!

En tous cas je ne regrette pas d’avoir refait les carbus! Ce n'est plus la même voiture, ça marche beaucoup "plus fort"... :bravo2:
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Message par Patrick Mar 24 Mai - 20:03

Oui, mais t'as un grand garage

Vous faites chier avec vos grands garages :colére:

Moi, pour bricoler, faut toujours que je les sorte du garage

:grogne: :grogne:

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Message par fred Mar 24 Mai - 20:06

fred a écrit:Je t'avais proposer mon aide pour le tien mon lapin.......


Bis repetita...

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Message par Patrick Mar 24 Mai - 20:08

:fuck3:

je suis sur un truc en ce moment

8m par 2.7m

de quoi m'étendre :cool:

Patrick

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Message par fred Mar 24 Mai - 20:15

Aline t'as jeté?





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Message par jamesoou Mer 25 Mai - 18:50

Fin du HS bat
Si j'ai bien tout compris, Patrick habite dans un mobile-home depuis qu'Aline est partie avec la 203 :toctoc:

:ptdr3:



______________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________



Bon je vous ai pas tout dit!
En remontant le câble du stater je me suis pris la tête pour le régler, du coup je me suis énervé et j'ai foiré une vis de serrage du câble! :boulet2:
Du coup pour démarrer au stater il faut ouvrir le capot... :sombridée: je vais essayer de remédier à ça vendredi.


Est-ce que quelqu'un a une photo du montage de ses klaxons? (Pour un Bertone) Je pense que mes pattes de fixation sont un peu tordues du coup je sais pas trop dans quel sens c'est monté d'origine? Question Donc si vous avez une photos de détail...

Je compte également monter un coupe circuit... je pensais le mettre directement sur le moins de la batterie et le fixer près des klaxons... quelqu'un en a déjà monté un? Et si oui ou?


:merci:
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Message par Cédric Mer 25 Mai - 19:00

Pas de coupe-circuit sur "La Bestiole" et je n'en ai jamais monté........ benh


Par contre Jamesoou.......en te suivant lors du Rassemblement d'ARNP, je trouve que ton pare-choc arriere est un peu en forme de banane, je me suis fais la reflexion en te suivant sur la RN 13 quand tu nous as rejoins......... scratch



:10/10: pour le boulot accompli Jamesoou........ :trefle:
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Message par jamesoou Mer 25 Mai - 19:06

Oui légèrement en forme de banane, c'est la maladie des Bertone à mon avis car c'est souvent le cas...

Je sais pas trop si je peux le redresser comme çà? scratch
Sous une presse il risque de "revenir" mais pas forcement au bon endroit...!!!
Si quelqu’un à une bonne méthode... si non il va rester comme ça car c'est pas trop prononcé!
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